【TechWeb】近期，受上游原料漲價(jià)、下游需求增加的雙重影響下，國內(nèi)DMC（碳酸二甲酯）價(jià)格持續(xù)高漲，然而作為“特斯拉獨(dú)供商”的石大勝華卻在股價(jià)上頻頻遇挫。截止9月24日，石大勝華（603026）在過去一周里，其股價(jià)距最高點(diǎn)已累計(jì)下挫接近22%，成為了特斯拉概念的“受害股”之一。

9月23日，百川盈孚數(shù)據(jù)顯示，石大勝華電池級(jí)碳酸二甲酯（純度99.9%）的報(bào)價(jià)再次上調(diào)1000元/噸，報(bào)價(jià)15000元/噸。

9月18日，據(jù)外媒報(bào)道，石大勝華目前是特斯拉新電池溶劑和添加劑的唯一供貨商。山東石大勝華生產(chǎn)多種化工品，其中碳酸二甲酯（DMC）被用于鋰電池電解液。

隨著9月22日特斯拉“電池日”的舉行，石大勝華作為帶頭概念股而備受矚目。中泰證券的分析師認(rèn)為，石大勝華作為電解液溶劑世界級(jí)龍頭，預(yù)計(jì)未來幾年碳酸二甲酯系列的DMC、EC等產(chǎn)品將保持快速增長。

據(jù)財(cái)聯(lián)社9月18日?qǐng)?bào)道，石大勝華電池級(jí)DMC缺貨嚴(yán)重，工業(yè)級(jí)DMC則報(bào)價(jià)近1.2萬元/噸左右，部分訂單“都交不上貨了”。有數(shù)據(jù)顯示，自8月以來，國內(nèi)DMC山東地區(qū)出廠承兌價(jià)從5650元/噸一路上漲，漲幅逾100%，連續(xù)創(chuàng)新高。

然而，“價(jià)漲利不漲”的情形在近期DMC暴漲過程中呈現(xiàn)。

碳酸二甲酯（DMC）原材料為環(huán)氧丙烷。近日華北地區(qū)環(huán)氧丙烷出廠價(jià)格高達(dá)1.51-1.56萬元/噸，處于價(jià)格歷史高位；而下游則主要受電解液等進(jìn)入傳統(tǒng)旺季，需求量加大，導(dǎo)致DMC市場流通量增大。

作為原料的環(huán)氧丙烷價(jià)格上漲，導(dǎo)致DMC價(jià)格跟漲，但作為中間加工商的石大勝華，很難在上下游之間獲得較大利潤空間。

事實(shí)上，就連石大勝華自己也對(duì)公司業(yè)績改善的空間不“看好”，并在9月16日發(fā)公告稱：近期碳酸二甲酯價(jià)格出現(xiàn)較大波動(dòng)，但價(jià)格波動(dòng)的可持續(xù)性具有不確定性，我公司碳酸二甲酯產(chǎn)品現(xiàn)階段大部分執(zhí)行長單客戶的訂單價(jià)格，實(shí)際成交價(jià)格并未跟市場報(bào)價(jià)一致，同時(shí)，近期碳酸二甲酯的主要原材料環(huán)氧丙烷價(jià)格出現(xiàn)大幅上漲，導(dǎo)致碳酸二甲酯的盈利能力反而下降。公司基礎(chǔ)化工業(yè)務(wù)經(jīng)營狀況尚未出現(xiàn)改善跡象。截止目前，公司整體經(jīng)營業(yè)績較去年同期仍出現(xiàn)大幅度下降。

就在公告的前一天，石大勝華股價(jià)暴漲9.61%，收?qǐng)?bào)52.9元，創(chuàng)下歷史最高價(jià)。

據(jù)公司發(fā)布的2020年中報(bào)，其上半年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入17.35億元，同比下降25.90%，實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤-0.42億元，同比下降118.80%，至少從數(shù)據(jù)上來看，公司業(yè)績并不樂觀。

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