卡門簡報
整理 | 張一
特斯拉上海工廠已完成生產線更新,可能在Q4創造新生產紀錄
近日,美國科技網站Teslarati報道稱,特斯拉上海超級工廠生產線已完成更新,可能在第四季度創生產新高。根據目前的產能,上海超級工廠每天生產約800輛汽車,每周可以生產多達5600輛Model 3。很大程度上,這得益于一期工廠的三班制,使得工廠的生產線運行更加有效。按照計劃,Model 3、Model Y和未來的車型都將在上海工廠生產。(未來汽車日報)
明年年初博世將成立智能駕駛與控制事業部,該部門員工數量1.7萬
據博世(中國)投資有限公司執行副總裁徐大全介紹,到2021年1月1日,博世全球會將動力總成控制域、車身控制域、智能座艙域、自動駕駛域合并成為一個全新的事業部,新的事業部被命名為博世智能駕駛與控制事業部。在2021年,將有1.7萬人從屬于這個全新的部門,其中包括硬件專家、電子電氣架構專家、軟件專家與商務團隊。(蓋世汽車)
專家稱特斯拉股價將升至500美元,后者在歐洲的擴張以及對電池生產的關注是兩個“催化劑”
10月10日消息,TradingAnalysis.com創始人托德·戈登日前表示“在我們看到更多重大的獲利回吐之前,特斯拉股價可能還會再被拉升一次,但我肯定看到特斯拉向500美元區域上漲的空間”。他對特斯拉股價給出的500美元的目標價意味著,該股還有16%的上升空間。他認為,特斯拉Q3汽車交付量達到創紀錄的水平,這是一種利好的形勢發展;另外,特斯拉在歐洲市場的擴張以及對電池生產的關注是另外兩個“催化劑”。(騰訊證券)
滴滴、理想合資的出行項目停滯,尋求獨立融資,目前與寧德時代接觸
10月9日消息,滴滴與理想汽車的出行合作近期面臨調整。雙方的合資公司 “桔電出行” 將從輕資產的出行平臺,轉型為具備整車制造能力的車企加出行服務提供商,并對外獨立融資,目前正在與寧德時代接觸中。(晚點LatePost)
寧德時代、小米長江產業基金多家公司入股杭州芯邁半導體技術有限公司
據天眼查App信息,近日,杭州芯邁半導體技術有限公司發生工商變更,股東新增湖北小米長江產業基金合伙企業(有限合伙)、寧德時代新能源科技股份有限公司、海風投資有限公司等8家企業,注冊資本由原來的1250萬人民幣增至約1895萬人民幣。(未來汽車日報)
特斯拉太空跑車本周首次近距離接近火星:距火星不到805萬公里
據外媒報道,SpaceX兩年前用獵鷹重型火箭送入太空的特斯拉跑車Roadsteds/a>本周首次近距離接近火星,距離火星不到500萬英里(約合805萬公里),只有0.05個天文單位。一直在跟蹤這輛跑車可能位置的網站表示,這輛跑車距離地球超過3700萬英里(約合5955公里),自2年前進入太空以來已經在太空中飛行了近13億英里(約合21億公里),已經完成了第一圈環繞太陽軌道的飛行。(TechWeb)
國常會:明年起,大氣污染防治重點區域等新增或更新車輛,新能源汽車不低于80%
10月9日,國務院常務會議通過《新能源汽車產業發展規劃》。《規劃》指出,2021年起,國家生態文明試驗區、大氣污染防治重點區域新增或更新公交、出租等車輛,新能源汽車不低于80%。(未來汽車日報)
滴滴宣布推出百億補貼活動,涉及網約車、單車等多品類
10月9日,滴滴宣布正式上線“滴滴喵喵節”活動,投入101億補貼,發放全平臺、多品類出行消費券,滴滴百億補貼將持續整個十月。滴滴方面稱,滴滴百億補貼將鼓勵用戶打車,為司機拉動訂單;同時,額外投入司機補貼,持續為網約車和出租車司機師傅展開一系列的接單獎勵。(未來汽車日報)
長城汽車9月汽車銷量11.78萬輛,同比增長17.79%
10月9日,長城汽車公告稱,公司9月汽車銷量11.78萬輛,同比增長17.79%;今年1-9月累計銷量68.06萬輛,同比下降6%。其中,新能源汽車9月銷量6731臺,1-9月累計銷量24846臺。(未來汽車日報)
比亞迪9月新能源汽車銷量19881輛,同比上漲45.3%
10月9日,比亞迪發布公告稱,今年9月公司新能源汽車銷量19881輛,去年同期為13681輛,同比上漲45.3%。1-9月累計銷量110941輛,同比下降42.40%。9月比亞迪新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量約1.271GWh。(未來汽車日報)
江鈴汽車9月銷量33006輛,同比增長24.47%
10月10日,江鈴汽車發布的公告顯示,公司今年9月銷量為33006輛,同比增長24.47%;今年1-9月累計銷量為220816輛,同比增長9.21%。其中,銷量占比最大的為JMC品牌卡車和皮卡,9月銷量分別為12137輛、8454輛,同比分別上漲41.36%和37.70%。(未來汽車日報)
五菱凱捷預售訂單數破萬,預售價8.98-11.98萬元
10月10日,上汽通用五菱官方信息顯示,五菱凱捷的用戶下訂數量已破10000臺。凱捷是上汽通用五菱全球銀標的首款旗艦車型,新車9月7日開啟盲訂,定位“大四座家用車”。該款車型于9月28日開啟預售,共推出4款車型,預售價8.98-11.98萬元。(未來汽車日報)
與通用汽車合作生變,投資機構稱Nikola或將面臨破產
通用汽車近期表示,該公司尚未與Nikola敲定共同生產電動皮卡和氫燃料燃料電池牽引車的協議。雙方原計劃9月30日達成協議,并表示如果雙方在12月3日之前沒有最終確定交易,任何一方都可以終止協議。美國投資咨詢機構Invetor Place認為,Nikola尚未正式走出困境,相反,它的前途現在似乎完全依賴于通用汽車。(界面)
上汽通用五菱9月銷量達17.6萬輛,同比增長20%
上汽通用五菱最新銷量數據顯示,今年9月公司整體銷量達17.6萬輛,同比增長20%,連續6個月實現銷量同比增長。其中,五菱品牌銷量為11.80萬輛,同比增長36%;新能源汽車銷量24386輛,環比增長33%。(未來汽車日報)
今年三季度,奔馳在華汽車銷量同比增長23.4%至22.36萬輛
今年第三季度,由于中國市場的優秀表現和其他市場不斷增長的客戶需求,梅賽德斯奔馳品牌在全球共售出613,770輛汽車,同比增長3.9%,為今年以來首次實現正增長。其中第三季度奔馳在華共售出223,631輛汽車,同比增長23.4%。(蓋世汽車)
Uber就第22號提案再與加州政府博弈,網約車司機是否應被視為全職員工
本周五,在一份公司內部員工郵件中,Uber全球公共政策主管賈斯汀·金茨表示,數據“顯示出一場愈發激烈的競爭”,這場競爭圍繞著加利福尼亞州的第22號提案是否可以通過。該提案由Uber、Lyft Inc.等相關企業撰寫并資助,旨在取代早期一些將網約車平臺司機視為員工的法律。郵件稱,Uber將于10月15日舉行一場特殊的會議討論這項投票倡議,多名支持該議案的司機也將參加。(新浪科技)
滴滴十一出行大數據:北上成深渝為前五熱門出行城市,代駕夜間訂單同比增長32%
10月9日,滴滴發布的2020年國慶中秋假期出行數據顯示,較此前端午小長假相比,雙節期間旅游景點出行熱度增加40%,大型交通樞紐出行熱度增長超50%;北京、上海、成都、深圳、重慶、東莞、蘇州、杭州、廣州、天津為前十熱門出行城市。此外,今年雙節期間,代駕夜間訂單較去年同期增長32%。(未來汽車日報)
日產CEO內田誠押注未來電動車,坦承從特斯拉身上學到很多
近日,日產汽車CEO內田誠表示,日產將“利用與雷諾和三菱聯盟電動技術領域的規模效應”,將成為未來公司收入的來源。他認為,電動化可能會推動汽車行業結構性調整,同時沒有否認擴大聯盟的可能性。他在談到特斯拉時稱,特斯拉的優勢在于突破,“特斯拉開發汽車的方式以及提出的想法完全不同。在這方面我們可以從特斯拉身上學到很多。”(新浪汽車)
現代汽車2021年氫燃料卡車產能將提高至2000輛
據外媒報道,現代汽車計劃,到2021年將其氫燃料卡車的產能提高至2,000輛,到2030年使其卡車的海外銷量超過6萬輛,以便致力于發展更清潔的重型運輸工具。目前,現代汽車已經向Travego、Galiker和Camion等物流公司交付了7輛Xcient燃料電池卡車,該公司年底前將向瑞士出售40輛氫燃料卡車。現代的目標是在2030年前出售1.2萬輛氫燃料卡車。(蓋世汽車)
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來源:未來汽車日報
作者:張一
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