上汽集團成立“L”項目，布局高端新能源汽車市場。

10月12日，據易車網援引知情人士報道，上汽集團正在推進全新電動智能汽車品牌項目，該項目代號為“L”。

“L”項目從2018年開始籌備，主要定位為高端智能電動汽車。 在上汽集團內部，“L”項目被視為“一號工程”。

據知情人士透露，”L”項目由上汽集團董事長陳虹掛帥，總裁王曉秋任總指揮，副總裁兼CFO衛勇、副總裁兼總工程師祖似杰等高管，也在該項目擔任要職。另外，原上汽乘用車公司高管蔣峻出任“L項目”執行組組長，而劉濤則任副組長。

財經網汽車就此聯系到了上汽集團，相關負責人并未否認“L”項目的成立。

該負責人還表示，上汽集團瞄準汽車行業未來發展趨勢，并在“電動化、智能網聯化、共享化、國際化”布局已久，未來將攜手各界合作伙伴、集結全球創新資源，推出全新的高端智能化品牌，“如有進一步信息，將及時披露。”

上述知情人士透露，“L”項目將成立獨立公司，并引入市場資本。在產品層面，“L”項目將使用AI技術等，產品計劃涵蓋多個細分市場。

獨立汽車分析師張翔表示，上汽集團推出“L”項目，是為向高端化轉型。他指出，由于高端化轉型成為汽車行業發展趨勢，上汽集團近幾年一直發力高端汽車市場。如其自主品牌榮威推出MARVEL系列產品，今年5月還發布了全新“ R”標。但張翔認為，“R”標發布時間尚短，效果尚未體現。

招銀國際研究部白毅陽表示，目前來看，幾乎所有車企都在打造獨立的新能源汽車品牌，上汽集團“L”項目也順應了近期汽車集團的趨勢。他認為在當下的時間上看，消費者在新能源汽車的選擇上，暫時沒有體現出對傳統豪華品牌的偏好，因此給予了中國車企打造高端新能源汽車品牌的機遇與窗口期。

他指出，上汽集團通過“L”項目成立獨立公司，捋順激勵機制，有望整合集團內部優勢資源。

不過，張翔表示，目前上汽集團透露出的“L”項目信息量較少，前景尚難判斷。

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