恒大再一次向世人證明了什么是恒大速度。根據深圳證監局平臺顯示，恒大汽車輔導機構海通證券披露，恒大汽車科創板上市第一期輔導工作已于9月22日至10月13日完成。這距離恒大汽車宣布將于上交所IPO僅一個月時間，開始輔導備案一個月不到。
根據海通證券披露，此次輔導基本上達到了預期的輔導效果，但在第一期的輔導工作中，恒大汽車還存在關聯交易的梳理和規范、獨立董事的任職資格、新車研發涉及的風險披露、商譽減值以及境外專利的梳理5大主要問題。
針對這5大問題，海通證券提出了相應的解決措施，對于存在的問題及風險，相關整改工作正在推進當中，招股書將計劃對相關風險提示予以披露。
特別是新車研發涉及的風險披露問題，因為恒大新能源汽車目前尚未開發完成，在科創板審核階段預計無法達到量產狀態，公司仍繼續進行新能源汽車的大規模投入。對此，恒大汽車計劃在招股書中做特別風險提示。
此外，還有被網友廣泛詬病的商譽減值問題，恒大汽車將聘請獨立第三方評估師進行商譽評估，確保客觀反映真實商譽價值。而就境外專利的梳理問題，恒大汽車擬要求境外知識產權律師出具專項核查意見。
總的來說，恒大汽車距離它的上交所之夢又近了一步。但是，對于行業、對于消費者而言，恐怕只有盡快拿出量產車才能讓市場信服。
來源：車友頭條
作者：張鈺翊
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