豐田汽車公布10月中國區銷量數據。
11月4日，豐田汽車發布中國區銷量數據，其10月銷量同比增長33.3%至17.56萬輛。
銷量增長的同時，豐田的產品投放也在提速。
近日有媒體曝光了一汽豐田工廠生產的一款全新SUV車身圖，從外觀造型設計來看，與海外版全新漢蘭達高度相似，或是一汽豐田版本的“漢蘭達”。有消息顯示，一汽豐田版漢蘭達最早或將在11月舉辦的廣州車展亮相。
一汽豐田如果投產漢蘭達，是豐田雙車戰略的進一步體現。
另有消息稱，新一代豐田Harrier將于明年年底正式國產，計劃采用雙車型戰略分別落戶一汽豐田和廣汽豐田。海外脫銷的豐田Supra、基于TNGA-K平臺打造的MPV車型——豐田Sienna（塞納）也將陸續導入國內。
10月中旬，據日經新聞報道，豐田汽車決定向其在中國的合資伙伴——廣州汽車集團提供汽油-電動混合動力技術系統，這是豐田首次向外國公司提供核心的混合動力技術。
截至2020年9月，豐田的油電混合動力車型在華累計銷量已經突破100萬輛。截至今年7月底，以油電混動為主的豐田電動化車型在全球的累計銷量突破了1600萬輛。
數據顯示，2019年豐田在華銷量為162萬輛，創下新高，占國內汽車市場份額的6%。一汽豐田2019年累計銷量為73.8萬輛，未能達成74.5萬輛的銷量目標。截至目前，廣汽豐田雙擎混動在華累計銷量超30萬臺。
來源：財經網-極速俠
作者：閆祺
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