一眨眼2020年即將過去,在上半年因為受到疫情影響大家都乖乖“宅”在家中,而隨著下半年開始國內(nèi)疫情好轉和穩(wěn)定,我們的生活、工作趨于穩(wěn)定,下半年的車市同樣非常熱鬧,因受到疫情影響而挪到9月底開幕的北京車展觀戰(zhàn)人數(shù)非常可觀,而廣州車展也在2020年11月19日正式拉開帷幕,盡管兩個車展時間間隔只有短短40多天,但是廣州車展新車首發(fā)同樣很重磅,今天智駕君(ID:zhinengqiche)就為大家盤點本屆車展上的重磅新車。
傳統(tǒng)燃油車
車型:智跑Ace
2020廣州車展起亞帶來了全新智跑Ace車型,新車將作為智跑換代車型出現(xiàn),外觀方面有不小的變化,格柵與車燈融為一體,并且尺寸也比之前更大。車燈采用不規(guī)則形狀,而整個車頭也比現(xiàn)款更加厚重。車尾的線條更為復雜,車頂?shù)臄_流板很突出,整體層次感比現(xiàn)款更豐富。
動力方面,新車將搭載一臺1.5T高功率發(fā)動機,最大功率200Ps。此外,在配置方面,智跑Ace還搭載DRIVE WiSE智能駕駛輔助系統(tǒng)、搭載百度智能網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng)以及10.25英寸中控大屏和7英寸液晶儀表盤,提供實時導航、在線音樂、語音交互等功能。
2020廣州車展,阿斯頓·馬丁DB11 V8青蓮紫跑車首次在國內(nèi)亮相,并公布其售價為220.8萬元起。若在車展期間進行預定,可付30-50萬定金,預計新車將在半年內(nèi)交付。
外觀方面,新車使用了罕見的紫色車身。據(jù)官方稱,“青蓮紫”選自傳統(tǒng)的中國色,象征“出淤泥而不染”,氣質飄逸。
動力方面,預計會與普通版阿斯頓·馬丁DB11一樣,搭載4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機,最大功率為510Ps,峰值扭矩為675Nm,傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速器。
在2020年廣州車展上,長安林肯正式發(fā)布全新航海家,新車將在中國投產(chǎn)并上市。新款航海家并沒有針對外觀進行較大調整,前包圍進行重新設計,同時尾部將維持現(xiàn)款的貫穿式尾燈組,與海外版航海家在外觀方面保持高度一致。
整車最大的變化其實主要來自中控臺的重新設計,擁有與飛行家極為相似的內(nèi)飾布局,值得一提的是,國產(chǎn)版本的新款航海家采用了12.8英寸的中控顯示屏,尺寸為同級別最大。
動力方面,從此前工信部申報信息來看,國產(chǎn)新款航海家將延續(xù)現(xiàn)款的動力總成,提供包括2.0T直列四缸發(fā)動機(248Ps)和2.7T V6發(fā)動機(325Ps)。傳動方面,將匹配一臺8速手自一體變速器,并提供四驅系統(tǒng)可選。
車型:廣汽傳祺EMPOW55
在2020廣州車展上,廣汽傳祺旗下全新緊湊型車EMPOWER正式亮相。新車基于傳祺GPMA平臺打造,定位于一款四門轎車,傳祺EMPOWER采用了全新的設計風格,官方稱其設計理念源自“戰(zhàn)機”,整體似乎區(qū)別于目前傳祺現(xiàn)有的設計語言,輔以“刃影折線”特征,視覺效果更加具有攻擊性。據(jù)悉新車將搭載廣汽新一代“鉅浪動力”。
車型:廣汽豐田凌尚
在2020廣州車展上,廣汽豐田帶來了它的全新轎車——凌尚。新車基于TNGA架構打造而來,整體的造型風格與雷凌運動版較為相似。軸距長度達到了2750mm,該車將繼續(xù)定位于緊湊型車,但高于廣汽豐田緊湊型轎車雷凌,并低于定位中型車的凱美瑞。
動力系統(tǒng)方面動力方面,目前已知的是新車將搭載與凱美瑞相同的TNGA 2.0L Dynamic Force發(fā)動機和Direct Shift CVT變速器。
車型:一汽豐田ALLION
在本次2020廣州車展,一汽豐田正式發(fā)布TNGA架構下的全新轎車——ALLION,新車定位在卡羅拉與亞洲龍之間。ALLION曾經(jīng)是豐田針對日本本土市場研發(fā)的一款車型,其定位高于日本本土卡羅拉,如今豐田通過TNGA架構誕生新一代ALLION轎車。
一汽豐田ALLION的軸距為2750mm,這將使得其與速騰等競爭對手進行競爭。動力方面,新車將搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機,參考目前一汽豐田旗下采用相同動力的亞洲龍來看,這臺最新的2.0L發(fā)動機最大功率或為178Ps,峰值扭矩210Nm,傳動方面,將有望匹配Direct Shift-CVT變速器(模擬10速)。
車型:長安UNI-K
長安UNI系列的第二款車型——UNI-K正式發(fā)布,它的定位是中型SUV,外觀方面,長安UNI-K的外形最大限度地保留了來自Vision-V概念車的設計元素,整體看著科技感十足,更像是一臺純電動SUV。
動力方面,它將搭載新一代藍鯨2.0T渦輪增壓發(fā)動機,其最大功率為233Ps。傳動方面,與之匹配的是愛信8AT變速器。同時,該車還將提供適時四驅系統(tǒng)供消費者選擇。
車型:長安福特新款福克斯家族
在廣州車展上,長安福特新款福克斯家族正式上市,新車共推出6款配置車型,售價區(qū)間為10.88萬元-15.38萬元。在車身形式方面,其提供兩廂/三廂/Active/獵裝四種造型供選。
外觀方面,新款福克斯家族的車頭采用了亮黑色裝飾的前進氣格柵,并搭配點陣式的中網(wǎng)造型,兩側大燈組與前格柵相融合,形成一體式設計,增加視覺寬度。在本次車展中,福克斯還推出了獵裝版車型,其并沒有完全沿用海外福克斯Active Wagon車型的設計,而是進行了改進。
動力方面,新款福克斯將繼續(xù)搭載1.5L三缸/1.5T直列三缸發(fā)動機,后者最大功率174Ps,匹配8速手自一體變速器。
車型:全新寶馬2系Gran Coupe
在2020廣州車展,寶馬帶來了全新2系Gran Coupe,新車是一款偏轎跑風格的四門轎車,預售價格27萬元起。
新一代2系采用了寶馬的FAAR前驅平臺打造,造型上使用了新一代寶馬的設計語言,車身尺寸方面,2系Gran Coupe的長寬高分別為4526mm/1800mm/1420mm,軸距2670mm。
動力系統(tǒng)部分,218i車型將搭載1.5T三缸發(fā)動機,最大功率140Ps,峰值扭矩220Nm;在海外市場,動力上228i搭載2.0T發(fā)動機,最大功率231Ps,峰值扭矩350Nm;而最強的M235i xDrive搭載高功率調校的2.0T發(fā)動機,最大功率306Ps,峰值扭矩450Nm,并匹配四驅系統(tǒng)。
車型:哈弗大狗2.0T
在2020廣州車展上,長城汽車最新緊湊型SUV哈弗大狗2.0T版本公布預售價。新車共提供1個配置可供選擇,命名為“中華田園犬”版,預售價為16.19萬元,限量1699臺發(fā)售。
外觀方面,哈弗大狗采用了復古式的設計,直棱直角的風格在如今這個以曲線和圓潤占主流的汽車領域頗具個性。此外大狗也是首款采用網(wǎng)絡征集名稱的車型。尺寸方面,新車的長寬高分別為4620mm/1890mm/1780mm,軸距2738mm,與基于相同檸檬平臺的哈弗H6軸距保持一致。
動力方面,新車的2.0T發(fā)動機的最大功率和峰值扭矩分別為204Ps和320Nm并匹配7速雙離合變速器。四驅車型將匹配第五代Haldex四驅系統(tǒng)和后橋牙嵌式差速鎖。
車型:WEY坦克300
在2020年廣州車展上,WEY官方正式公布了坦克300車型預售價,其共推出三款配置車型,預售價區(qū)間為17.58萬元-21.38萬元。這輛緊湊型SUV是基于“坦克·WEY”越野平臺打造,并且將采用全新的非承載式車身設計。
動力方面,2.0T+8AT設計,最大功率227Ps/5500rpm,最大扭矩387Nm/1800-3600rpm,發(fā)動機采用縱置擺放。底盤懸架使用前雙叉臂式獨立懸架/后整體橋式非獨立設計以及非承載式車身設計。除了有適時四驅版本的車型,還有配置分時四驅的車型。
新能源
車型:威馬EX6 Plus星輝版
2020廣州車展,威馬汽車帶來了威馬EX6 Plus星輝版車型。新車采用了雙色車身,并帶有特殊標識,整體視覺效果突出。外觀方面,新車最顯眼的當屬雙色車身,其腰線下方區(qū)域以青色為主基色,上方則以金色為主基色,看上去氣場很足。右前輪輪眉側上方還印有專屬的金底黑字的“W”標識。在車尾造型中,新車采用貫穿式尾燈,中間放置威馬品牌Logo,看上去頗為時尚。
動力方面,新車預計將與威馬EX6 Plus車型保持一致。作為參考,威馬EX6 Plus搭載由博格華納生產(chǎn)的電機,最大功率為160kW(218Ps)、最大扭矩為315Nm。該車搭載寧德時代NCM811的電芯,電池容量分為69kWh和54kWh兩種,續(xù)航里程對應為500km和400km。
車型:沃爾沃XC40新能源
2020廣州車展,沃爾沃帶來了一款純電動車型——沃爾沃XC40 RECHARGE,并公布了他的售價。新車的官方指導價格為35.7萬元。新車采用全新的廠家直營模式進行銷售,并提供終身免費充電、終身免費流量、終身免費保養(yǎng)、終身免費質保和終身免費道路救援服務。
外觀方面,沃爾沃XC40 RECHARGE延續(xù)了燃油版車型的外觀風格,也同為CMA架構打造。而封閉式的進氣格柵體現(xiàn)其與燃油版的不同,同時也為整車營造出一種簡約的視覺效果。在車身的前后翼子板上,各增加了一個充電口,用于適配快充和普通220伏充電。尾部設計則沒有任何改變,除了后備廂蓋上的“P8 AWD RECHARGE”標識,其他方面與汽油版完全一致。
內(nèi)飾采用了基于谷歌系統(tǒng)開發(fā)的Android Automotive OS系統(tǒng)。為了更好地滿足中國消費者對于智能出行的需求,沃爾沃汽車聯(lián)合全球及本土科技巨頭企業(yè),共同打造了新一代車載智能互聯(lián)系統(tǒng)。
動力部分,該車搭載前后雙電機系統(tǒng),綜合功率為408Ps(300kW),峰值扭矩達到了660Nm。在這樣的動力加持下,該車0-100km/h加速時間僅為4.9秒。電池方面,新車配備的是78kWh的電池組,WLTP標準下續(xù)航里程為400km。
車型:零跑C11
2020廣州車展,零跑正式亮相旗下純電動中型SUV C11,新車將于明年交付,官方公布的預售價格為16萬-20萬。新車和之前公布的C-more概念車的整體風格類似,內(nèi)飾部分則采用了全新的設計,使用了三個屏幕的布局形式,突顯整車動感、前衛(wèi)的定位。
動力方面,零跑C11目前提供兩種選擇,其中單電機后驅版最大功率272Ps,峰值扭矩360Nm,NEDC的續(xù)航為600公里;雙電機四驅版最大功率544Ps,峰值扭矩720Nm,NEDC的續(xù)航里程為550公里。新車還配備了“Leap Pilot 智能駕駛系統(tǒng)”,可實L3級智能駕駛功能,并可后續(xù)通過OTA升級到L4級別。
車型:廣汽蔚來007
在2020廣州車展上,廣汽蔚來007S PLUS發(fā)布,新車定位純電動中型SUV,外觀方面,正如其車名,007在車頭、車尾、車內(nèi)均融入了“7”字造型,具有很強的辨識度。作為一款純電動車,這款車的前臉為封閉式設計。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4879mm/1937mm/1680mm,軸距為2919mm。
內(nèi)飾部分,新車采用了全液晶儀表盤、中控多媒體觸控屏,以及多功能信息顯示屏的三連屏設計,正好也形成了一個“7”字形,與車名相呼應。
動力方面,廣汽蔚來007采用了永磁同步電機,電池采用型號為NCM811電池組。根據(jù)車型的不同,其電池容量為73kWh和93kWh,NEDC工況下續(xù)航里程為523km和643km,電量30%-80%的快充時間分別為33分鐘和35分鐘。此外,新車還可實現(xiàn)對外放電,實現(xiàn)V2V(車車互充)以及V2L(提供220V電源)。
曾于2019年上海車展亮相的東風標致508L PHEV,在本屆廣州車展期間正式上市了。新車共推出2款不同配置的車型,售價區(qū)間為21.57萬元-22.77萬元。另外,東風標致還將提供“7天可退換車、新車承諾1年保價、新車質保5年或15萬公里”的政策。
作為東風標致508L的插電混動版車型,508L PHEV的外觀和燃油版508L差異并不大,在車身的左后翼子板上開辟了充電口。
動力方面,508L PHEV搭載基于1.6T發(fā)動機而來的插電式混動系統(tǒng)。根據(jù)官方數(shù)據(jù),新車綜合續(xù)航里程可達到880km,百公里油耗1.6L,新車純電模式下的NEDC續(xù)航里程可達到56km。
車型:東風本田M-NV
在本屆廣州車展上,小型純電動SUV東風本田M-NV正式上市,共推出2款配置車型,售價區(qū)間為14.98萬元-15.98萬元。新車隸屬于思銘品牌,并沒有懸掛本田Logo,其車身長寬高分別為4324mm/1785mm/1637mm,軸距2610mm。
動力方面,新車搭載一臺最大功率為120kW(163Ps)的電動機,峰值扭矩280Nm。最高車速可達140km/h,搭載寧德時代三元鋰電池,容量為61.3kWh,能量密度170Wh/kg。
車型:奔馳GLE新能源
在2020廣州車展上,奔馳正式發(fā)布了全新奔馳GLE 350 e插電混動版本車型價格,其僅推出一款配置車型,售價為81.88萬元。新車基于GLE打造,官方純電續(xù)航里程超過了100km。
從外觀來看與現(xiàn)款GLE沒有太大區(qū)別,在車身上只有少量有車型標識的地方可以看出區(qū)別。內(nèi)飾依舊采用雙聯(lián)屏幕及皮質內(nèi)飾等設計,和普通汽油版車型相比,它的內(nèi)飾變化不大,在屏幕中增加了混動行駛狀態(tài)等功能,車輛空間也沒有受電池組合混動系統(tǒng)影響太多。
動力部分,它采用梅賽德斯-奔馳第三代插電式混合動力混合動力技術,在NEDC綜合工況標準下的純電續(xù)航里程超過100公里。同時支持交流和直流兩種充電方式,在60千瓦直流充電條件下,從10%充至80%的電量需20分鐘。
車型:奧迪Q5L Sportback
在廣州車展上,奧迪Q5L Sportback車型正式上市,新車共推出5款車型,售價區(qū)間為42.68萬元-49.99萬元。外觀方面采用了中期改款Q5L相同的設計語言,多邊形的前格柵內(nèi)部為蜂窩狀裝飾,此外前LED大燈組也進行了全新的設計,看上去更顯精致。
動力方面,該車依舊會采用了現(xiàn)款Q5L上的40 TFSI和45 TFSI兩個版本的2.0T發(fā)動機,最大功率分別為190Ps和252Ps,峰值扭矩為320Nm和370Nm,傳動系統(tǒng)匹配的是7速雙離合變速器,依然會配有quattro四驅系統(tǒng)。
概念車
車型:廣汽傳祺MOCA摩卡
2020廣州車展,廣汽集團正式發(fā)布了旗下全新概念車——MOCA摩卡。外觀方面,新車整體采用了類似小方盒子的主體造型結構,并通過細節(jié)的勾勒,讓新車看上去更具科技、未來感。具體來看,新車采用了大尺寸內(nèi)嵌式屏幕作為進氣格柵和大燈組,可以呈現(xiàn)出五彩斑斕的顏色,中央的文字信息還可進行調整。
內(nèi)飾方面,簡潔的造型讓人看起來賞心悅目,圓邊矩形方向盤配合簡潔的中控臺,給人很強的未來感,當然后排座椅設計還是非常值得一提的,采用類似沙發(fā)式設計,從而突出移動出行終端的特點。
2020廣州車展,新寶駿發(fā)布了智慧概念車。新車采用純電驅動,并可以根據(jù)需求來進行編隊組合,成為物流運輸平臺。據(jù)悉,該車相當于一個移動智能空間1.0-智慧魔方,上面會搭載如同物流、泊車等生態(tài)。
概念車側面印有“ELECTRIC ROBOT”字樣,新寶駿或將其定位為無人駕駛商用車。為大家展示出了一種集成了“純電動”、“自動機器人”、“小型化”、“模塊化”、“多功能使用”,等眾多融合了眾多新技術和嶄新設計理念的未來運輸和輔助工作載具。
來源:AutoR智駕
作者:YCC
本文地址:http://m.155ck.com/news/qiye/132700
以上內(nèi)容轉載自AutoR智駕,目的在于傳播更多信息,如有侵僅請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉載內(nèi)容并不代表第一電動網(wǎng)(m.155ck.com)立場。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。