1月27日，零跑科技公布B輪融資情況，融資金額43億元，超募逾10億元。此次B輪融資將支持零跑在產品研發、渠道布局以及品牌推廣等方面上的投入。

自2015年創立以來，零跑科技已完成多輪融資，投資方包括紅杉資本、中車資本、上海電氣等知名機構。

本輪融資，戰略投資方國投創益，浙大九智，涌鏵資本等助力零跑換擋加速；零跑科技創始股東大華股份董事長傅利泉先生，零跑科技創始人、董事長朱江明先生增持，表明其對零跑未來發展的信心。同時，零跑科技與合肥市簽訂戰略合作協議，合肥政府投資平臺也參與了零跑科技的B輪融資，后續雙方計劃將展開更多合作。

零跑科技從創立開始就堅持科技自立自強，主張核心技術的自研自造，前期在研發上投入了大量資金。自建AI工廠、擁有三電車間，掌握智能網聯、智能駕駛和三電系統等關鍵技術。零跑推出了國內首款智能車載芯片凌芯01，擁有了整套完全自主知識產權的智能駕駛解決方案，突破“卡脖子”的技術瓶頸。凌芯01已經在零跑C11上獲得應用。

截止到2020年末，零跑已獲得及申報在途專利一共1004項，其中發明專利458項。目前零跑正向研發了S、T、C三大平臺，成立5年時間推出了S01、T03、C11三款車型，后續將不斷豐富產品矩陣。

2020年零跑累計銷量11391臺，且保持著高速增長態勢，2020年12月份單月銷量突破3000臺。其中，2020年5月份上市的長續航智能純電小車零跑T03，以高端化、精品化、智能化的越級產品力，樹立了A00級細分市場的標桿。單車2020年總銷量達到10266臺。

零跑C11定位“全球實力中場”SUV，致力于打造新能源汽車15-20萬級的純電標桿產品。憑借領先同級的產品力以及階梯式的預售政策，2021年1月1日開啟預售至今訂單量已突破2000臺，其中老客戶增購或轉介紹的占比超過30%。

如今，新能源汽車正進入井噴前夜，零跑基于務實的資金使用邏輯和較高的資金利用率，最大程度的將錢花在刀刃上，持續增加技術研發投入。通過資本的支持，零跑將進一步擴大自研自造的優勢，為消費者提供更智能、更具價值的出行解決方案。

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