當地時間2月13日晚，日本福島近海海域發生強震。這次強震，給日本汽車及半導體產業帶來了較大的沖擊。

受此次地震影響，日本豐田汽車公司16日宣布，該公司位于日本國內的14條整車生產線將暫停運轉。目前，豐田在日本共有15家整車工廠以及28條生產線。

據了解，受到停產影響的車型會多達二十余款。部分豐田供應商也發布聲明，表示這一次地震影響極大，延誤多個生產環節，供需已經出現問題。

2月17日，一名日立汽車系統發言人表示，由于地震后停電，其福岡縣工廠已從2月15日開始中斷生產。日立汽車系統需要時間檢查工廠的電力相關問題，例如漏電。但該公司并未說明何時恢復運營。

根據日本媒體最新消息，豐田此次大規模停產，是受日立旗下汽車懸架工廠的影響，由于這家日立子公司位于福島縣桑折町的生產線臨時限電，零部件生產被迫停止。關于22日以后生產是否重啟，豐田內部正在討論。

路透社稱，豐田方面沒有透露受停產影響的具體車型數量信息。不過業界估算將有5.6萬臺汽車的生產進程延遲乃至完全取消。彭博社報道稱，此次地震可能導致豐田利潤減少300億日元。

另據消息人士表示，日產從2月16日晚上開始減少了福岡工廠兩條生產線的運營時間，并將在2月20日暫停生產。本田、馬自達、斯巴魯等日本車企也受到此次地震的影響。

此外，據朝聞天下報道，全球車載芯片市場份額排名第三位的日本瑞薩電子，在與福島縣相鄰的茨城縣境內有一家主力工廠，受地震影響一度停電。為了確認無塵車間內的生產設備和芯片產品是否完好無損，瑞薩電子在地震后暫停了這家工廠的生產線。

2月15日，汽車半導體主要供應商瑞薩電子表示，因地震進行安全檢查而關閉的一家工廠將重新開始生產晶圓，但是產量要一周左右才能恢復到地震前的水平。這一狀況可能使目前日本車企面臨的芯片荒雪上加霜。

返回第一電動網首頁 >