近日，奇瑞控股集團(tuán)（以下簡稱“奇瑞集團(tuán)”）在內(nèi)部年度干部大會上通報的經(jīng)營數(shù)據(jù)顯示：2020年奇瑞集團(tuán)實(shí)現(xiàn)年?duì)I業(yè)收入1056億元，同比增長1.2%，這也是奇瑞集團(tuán)連續(xù)第4年?duì)I收突破千億元。

　　奇瑞方面表示，在過去的2020年，在全力防控疫情的同時，奇瑞也在積極復(fù)工提產(chǎn)，全年共計瑞虎8 PLUS、艾瑞澤5 PLUS、星途TXL、奇瑞大螞蟻、捷途X70 PLUS等10余款新車上市，取得了全年銷售73萬輛的業(yè)績，全球用戶累計突破900萬，其中奇瑞瑞虎8系列、奇瑞控股捷途系列年銷量雙雙突破13萬輛。

　　值得一提的是，2020年奇瑞的全球布局克服了海外疫情蔓延等挑戰(zhàn)，全年出口汽車11.4萬輛，同比增長18.7%，連續(xù)18年保持中國品牌乘用車出口第一。截至目前，奇瑞已在全球建立了六大研發(fā)基地、10個海外工廠、1500余家海外經(jīng)銷商和服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，海外總產(chǎn)能達(dá)到20萬臺/年。

　　核心競爭力方面，奇瑞自主開發(fā)的2.0TGDI發(fā)動機(jī)也已進(jìn)入量產(chǎn)階段，搭載的首款車型星途攬月390T將于3月18日正式上市，該車或?qū)⑦M(jìn)一步帶動銷量的增長。

　　而在2021年，奇瑞集團(tuán)將加快向新能源、高端智能化方向轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)徹底變革。奇瑞方面已提出了學(xué)習(xí)“雙T”企業(yè)、堅定“雙V”技術(shù)的發(fā)展思路。學(xué)習(xí)“雙T”企業(yè)，一是學(xué)習(xí)豐田（Toyota），真正把傳統(tǒng)車做好，把質(zhì)量做好，把基礎(chǔ)夯實(shí)；二是學(xué)習(xí)特斯拉（Tesla），積極擁抱未來，學(xué)習(xí)互聯(lián)網(wǎng)公司的顛覆式變革和創(chuàng)新的客戶體驗(yàn)方式，讓用戶參與生態(tài)搭建。“雙V”技術(shù)是AV和EV――智能和新能源。奇瑞將把AV智能技術(shù)作為核心技術(shù)來打造，以大數(shù)據(jù)定義目標(biāo)客戶，以客戶價值定義軟件，以軟件定義汽車；積極響應(yīng)國家綠色低碳轉(zhuǎn)型的發(fā)展方向發(fā)展EV新能源，打造自己的電池技術(shù)、完整的電芯產(chǎn)業(yè)鏈和氫能源技術(shù)，加快擁抱智能汽車時代。

編輯點(diǎn)評：

　　當(dāng)前汽車行業(yè)正經(jīng)歷飛速發(fā)展和變革，還會有諸多外部因素影響和作用，對傳統(tǒng)車企來說這既是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)，如何在行業(yè)轉(zhuǎn)折的當(dāng)口實(shí)現(xiàn)自身變革，對奇瑞集團(tuán)來說也至關(guān)重要。2020年奇瑞交出了不錯的答卷，你看好奇瑞2021年的發(fā)展嗎？歡迎網(wǎng)友們留言互動。（文/汽車之家 才麗媛）

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