蓋世汽車訊 據外媒報道，4月19日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）在Twitter上表示，在得州斯普林市（Spring）發生的一起致命交通事故中，該公司的駕駛輔助系統并未啟用。馬斯克的這一說法與警方的初步調查不符。

Model S（圖片來源：特斯拉）

當地警方在接受媒體采訪時表示，初步調查顯示，這輛2019款特斯拉Model S偏離了道路，撞上一棵樹并引發起火，而在事故發生時，這輛車的駕駛位上沒有人。事故導致兩名男子死亡，一人坐在前排乘客座椅上，另外一人坐在后排。

哈里斯縣第四警局的Mark Herman表示Herman表示：“有目擊者稱，當時司機是在向朋友展示車輛的自動駕駛功能。”

（圖片來源：馬斯克Twitter）

但是馬斯克在4月19日發布的一條推文中稱：“到目前為止，我們收集到的數據記錄顯示，這輛車的Autopilot并未啟動，且這輛車并未購買FSD。此外，標準的Autopilot需要道路上有車道線才能開啟，而事發街道上并沒有車道線。”

Herman表示：“如果他（馬斯克）在Twitter上發布了這些信息，說明他已經獲得了這些數據，可是他并未將數據提交給我們。我們非常希望獲得這些數據。”

特斯拉的Autopilot和FSD并不能在所有情況下進行自動駕駛，該公司在車主手冊中提醒車主，司機只有在“積極監督”的情況下，才能使用這些功能。當前所有特斯拉車輛標配Autopilot，但是該功能并不能總是完美地識別車道標志，例如它可能會將道路上的裂縫，或是自行車道線識別為機動車道線。

而且該系統還可能被司機濫用。不久前，最近，一名青少年司機在社交媒體上上傳了一段視頻，視頻中在特斯拉Autopilot功能開啟的狀態下，這位青少年離開了駕駛室。

美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）和美國國家運輸安全委員會（NTSB）這兩個聯邦機構正在對此次事故進行調查。上個月，NHTSA透露，他們已經對27起與特斯拉車輛相關的事故進行了特別調查，其中23起事故依然在調查過程中，該機構認為，這些事故與Autopilot功能有關。

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