1.哪吒汽車與華為開啟全面合作

2021年8月25日，合眾新能源汽車有限公司（以下簡稱“哪吒汽車”）與華為技術(shù)有限公司（以下簡稱“華為”）簽署全面合作協(xié)議。此次合作，雙方將秉承“資源互補、優(yōu)勢疊加、互利共贏、共促發(fā)展”的戰(zhàn)略目標(biāo)，依托各自領(lǐng)域擁有的產(chǎn)業(yè)資源優(yōu)勢和科技產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢，形成長期共建共贏的合作關(guān)系，合力聚焦智能汽車生態(tài)領(lǐng)域的高進階發(fā)展，持續(xù)推動哪吒汽車智能生態(tài)圈的可持續(xù)共進，用中國技術(shù)為構(gòu)建智能汽車生態(tài)新格局注入全新動能。哪吒汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官張勇、華為智能汽車解決方案BU總裁王軍分別代表雙方公司簽訂合作協(xié)議。

全面合作簽約儀式現(xiàn)場：王軍（左）和張勇（右）

根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，哪吒汽車與華為將基于物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)的信息化等關(guān)鍵技術(shù)，在智能網(wǎng)聯(lián)、車載計算、智能駕駛、數(shù)字能源及云服務(wù)等領(lǐng)域展開全面合作。作為雙方合作的首款車型，明年上市的哪吒S將應(yīng)用華為MDC智能駕駛計算平臺及激光雷達(dá)技術(shù)，深度聚焦智能駕駛新生態(tài)。哪吒汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官張勇先生在簽約儀式上表示，“用中國技術(shù)，為世界造中國智能汽車?！比A為智能汽車解決方案BU總裁王軍先生同時在現(xiàn)場講到，“華為將助力哪吒汽車，為消費者打造更好的智能汽車，為人們帶來極智、愉悅、信賴的美好出行體驗”！

此次哪吒汽車與華為強強聯(lián)手，將助力哪吒汽車穩(wěn)步夯實立足智能汽車時代的核心競爭力。而作為智能汽車新一代顛覆者的哪吒汽車與華為，亦將以此為基點，聯(lián)合創(chuàng)領(lǐng)行業(yè)出行新態(tài)勢，深化智能化戰(zhàn)略，協(xié)同構(gòu)建人-車-家-智慧城市的互聯(lián)互通智能生態(tài)，用中國技術(shù)為世界提供更加智慧便捷的美好出行生活。

來源：蓋世汽車

2.小鵬P7出口挪威

繼小鵬 G3 在挪威市場熱銷近一年之際，挪威消費者迎來了智能汽車新選擇。近日，首批出口的超長續(xù)航智能轎跑小鵬 P7 在廣州新沙港啟航，成為首款銷往歐洲的中國品牌智能電動轎跑。

得益于小鵬汽車與挪威本土經(jīng)銷商集團合作建立的銷售網(wǎng)絡(luò)，此次出口的小鵬 P7 最快將于 10 月份交付挪威鵬友。在此之前，小鵬 P7 已經(jīng)獲得歐盟整車型式認(rèn)證（WVTA），標(biāo)志著小鵬 P7 已獲得歐盟認(rèn)可，可進入歐盟境內(nèi)各個國家上牌銷售。

小鵬P7出征歐洲市場的信心，源自扎實的產(chǎn)品品質(zhì)與領(lǐng)先的智能化能力。7月26日，小鵬P7獲得C-NCAP 五星評價，其中主動安全得分為迄今純電車型排名第一。智能方面，小鵬 P7 是 i-VISTA 中國智能汽車指數(shù)行業(yè)（2020 版新規(guī)程）首個五星車型。截止2021年7月底，小鵬 P7 國內(nèi)累計交付已超過 4 萬臺，帶動小鵬汽車連續(xù) 13 個月保持同比超過兩倍以上的交付增速。8月23日，第50000輛小鵬P7已在小鵬汽車肇慶工廠下線。

來源：第一電動

3.集度與禾賽科技達(dá)成戰(zhàn)略合作

集度是一家科技創(chuàng)業(yè)公司，致力于創(chuàng)造值得信賴、可自我進化的汽車機器人。

8月25日，集度與禾賽科技正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將發(fā)揮各自技術(shù)與資源優(yōu)勢，通過深度合作打造更安全、更高效的智能駕駛系統(tǒng)。

集度首席執(zhí)行官夏一平、禾賽科技聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO李一帆出席此次簽約儀式。

集度供應(yīng)鏈與質(zhì)量負(fù)責(zé)人 徐華；禾賽全球業(yè)務(wù)拓展副總裁 盧煒

來源：蓋世汽車

4.鄭州：即日起汛情致報廢車輛可申領(lǐng)補貼

車輛受損報廢車主購車補貼功能在“鄭好辦”APP“購車補貼專區(qū)”上線。即日起，在汛情中受損報廢的鄭州本地牌照（豫A和豫V）民用汽車，車主本人重新購置車輛可以通過“鄭好辦”App“購車補貼專區(qū)”進行申領(lǐng)。

《鄭州市車輛受損報廢的車主購置新車補貼辦法》明確，購置新能源汽車（包含純電動汽車、插電式混合動力混合動力（含增程式）汽車、燃料電池電池汽車）可享受基礎(chǔ)補貼為每輛車5000元，同時，按照報廢車輛行駛年限，在此基礎(chǔ)上又可享差異化補貼：行駛0-3年（含3年）車輛，補貼10000元；行駛3-6年（含6年）補貼8000元；行駛6年以上車輛補貼5000元。

重新購置汽油車的車主盡管不能享受購車補貼，但可享受車輛回收拆解免拖運費以及免收機動車號牌費、行駛證、登記證工本費等。

來源：汽車之家

5.奇瑞QQ冰淇淋官圖發(fā)布 成都車展將首次亮相

第一電動網(wǎng)從奇瑞官方獲悉，奇瑞發(fā)布了QQ冰淇淋的官圖。新車定位純電微型車，將于成都車展首次正式亮相，并將于2021年第四季度上市。新車擁有小巧可愛的外觀設(shè)計，預(yù)計純電續(xù)航里程在200公里左右。

奇瑞iCar生態(tài)發(fā)布了旗下首款產(chǎn)品“QQ冰淇淋”定位純電精品小車，也將出現(xiàn)在本次成都車展中。新車此前已經(jīng)開啟盲定?；赒Q冰激凌的定位，未來將與五菱宏光MINIEV等入門級電動車產(chǎn)品進行競爭（外觀造型也與宏光MINIEV相似）。

來源：第一電動

6.Arcola Energy將領(lǐng)導(dǎo)蘇格蘭氫動力公路貨運研究 推進綠色加氫

據(jù)外媒報道，由阿爾科拉能源公司（Arcola Energy）牽頭的蘇格蘭氫燃料電池貨運試驗（SHyFT），已獲得運輸部零排放公路貨運項目（Department for Transport’s Zero Emission Road Freight program）的資金。研究人員將基于蘇格蘭綠色氫燃料基礎(chǔ)設(shè)施的支持，設(shè)計氫燃料電池卡車試驗。

（圖片來源：Arcola Energy公司）

該項目將評估零排放燃料電池電動汽車(FCEV)面臨的機會。目前，主要貨運運營商希望在排放敏感領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)脫碳運營，如公用事業(yè)、林業(yè)、批發(fā)食品和飲料物流（包括冷鏈）。項目合作伙伴包括對冷鏈物流進行深入研究的NewCold、蘇格蘭批發(fā)協(xié)會（The Scottish Wholesale Association）、圣安德魯斯大學(xué)（St Andrews University）、BOC和蘇格蘭電力公司（Scottish Power）。SHyFT還將利用蘇格蘭的綠色氫供應(yīng)，在測試中納入長途路線，從而擴大燃料加注基礎(chǔ)設(shè)施。

來源：蓋世汽車

7.蘋果泰坦項目再獲專利：車載照明系統(tǒng)與交通通知系統(tǒng)

據(jù)外媒報道，當(dāng)?shù)貢r間8月24日，美國專利商標(biāo)局授予了蘋果公司幾項泰坦項目專利，此類專利涉及一個復(fù)雜成熟的車載照明系統(tǒng)、用于iDevice設(shè)備及車載儀表盤導(dǎo)航系統(tǒng)的交通通知系統(tǒng)。

蘋果泰坦項目概念圖（圖片來源：patentlyapple.com）

來源：蓋世汽車

8.速珂獲金庫資本領(lǐng)投億元戰(zhàn)略投資，全新車型即將國內(nèi)首發(fā)

8月24日，電動兩輪車新銳品牌速珂宣布已獲得億元戰(zhàn)略投資，由專注出行產(chǎn)業(yè)的投資機構(gòu)金庫資本領(lǐng)投，寧德新能源科技有限公司（簡稱“ATL”）和辰韜資本跟投。本次投資將推動速珂與金庫資本LP光陽摩托和ATL子公司東莞新能安科技有限公司（簡稱“新能安”）在聯(lián)合研發(fā)、智能化平臺搭建等方向上進一步加深合作。正值成立6周年之際，速珂也將于近期在國內(nèi)全新發(fā)布三款車型，品牌戰(zhàn)略全面升級。

作為集設(shè)計美學(xué)和科技創(chuàng)新為一體的全球中高端智慧輕出行品牌，速珂強大的原創(chuàng)產(chǎn)品設(shè)計和研發(fā)能力、對標(biāo)國際的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)和亮眼的海外銷售成績是其贏得資本青睞的重要原因。

對年輕消費群體的深度洞察、對未來出行的理解和對摩托車文化的熱愛造就了速珂獨特的設(shè)計語言，也使速珂不拘泥于當(dāng)下電動兩輪車設(shè)計，開創(chuàng)了智能鋰電跨騎車品類。領(lǐng)先行業(yè)的核心三電技術(shù)、摩托車標(biāo)準(zhǔn)的智能生產(chǎn)線和完善的品質(zhì)測試系統(tǒng)更成為了速珂保障產(chǎn)品品質(zhì)的重要依托。目前速珂產(chǎn)品覆蓋電動自行車到電動摩托車，申請專利高達(dá)1507項，曾獲德國“Red dot”在內(nèi)的多個國內(nèi)外大獎，產(chǎn)品出口73個國家及地區(qū)，在全球電動摩托車界圈粉無數(shù)。

速珂TC經(jīng)典車型

來源：第一電動

9.HIU開發(fā)新型鋰金屬電池 具有超高能量密度和穩(wěn)定性

據(jù)外媒報道，德國烏爾姆亥姆霍茲研究所（Helmholtz Institute Ulm，HIU）開發(fā)了一種新鋰金屬電池，能夠提供極高的能量密度（基于活性材料的總重量），達(dá)到560Wh/kg，同時表現(xiàn)出非常好的穩(wěn)定性。

（圖片來源：KIT）

該研究團隊采用有前景的正極和電解質(zhì)組合。通過富鎳正極，可提供高單位質(zhì)量能量；同時，經(jīng)過多次充電循環(huán)后，離子液體電解質(zhì)有助于充分保存容量。

與鋰離子電池相比，鋰金屬電池作為具有更高容量儲能的解決方案，日益受到關(guān)注。然而，因為電極材料與常規(guī)電解質(zhì)系統(tǒng)發(fā)生反應(yīng)，其穩(wěn)定性存在挑戰(zhàn)。

來源：蓋世汽車

10.美國允許供應(yīng)商向華為出售汽車零部件芯片

據(jù)外媒報道，兩名知情人士透露，美國官員已經(jīng)批準(zhǔn)了華為為其不斷增長的汽車零部件業(yè)務(wù)購買芯片的許可證申請。

由于此前特朗普政府對網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和智能手機業(yè)務(wù)中使用的芯片和其他部件的銷售實施了貿(mào)易限制，全球最大的電信設(shè)備制造商華為一直步履艱難。拜登政府也一直在加強對華為出口的強硬路線，不允許美國供應(yīng)商向華為出售用于5g設(shè)備或與5g設(shè)備配套使用的芯片。

但熟悉許可證申請流程的人士透露，在最近幾周和幾個月，美國已批準(zhǔn)相關(guān)供應(yīng)商向華為出售用于視頻屏幕和傳感器等汽車零部件的芯片。汽車芯片通常被認(rèn)為并不復(fù)雜，這降低了審批門檻。一位了解許可證審批情況的人士表示，美國政府正在為可能具有5g功能的其他部件的汽車芯片發(fā)放許可。

當(dāng)被問及此，美國商務(wù)部一位發(fā)言人表示，政府將繼續(xù)實施此前的政策，“限制華為獲取可能損害美國國家安全和外交政策利益的商品、軟件或技術(shù)”。

華為發(fā)言人拒絕對許可證置評，但表示，“我們將自己定位為智能聯(lián)網(wǎng)汽車的新零部件供應(yīng)商，我們的目標(biāo)是幫助汽車制造商們制造更好的汽車?！?/p>

（圖片來源：路透社）

來源：蓋世汽車

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