日前，蔚來官方發布了最新的NIO OS 3.0系統和未來軟件升級計劃。其中3.0系統會從即日起分批推送給車主，新版本主要對車機UI設計頁面和調節界面進行了優化，并對NOMI語音系統進行了迭代升級，此外，NIO Pilot系統也主要針對安全駕駛增加和優化了一些新功能。

車機UI設計

　　NIO OS 3.0.0在“簡潔清晰、自然直觀、靈活有序、高級精致”四大體驗原則的基礎上，引入了全新的用戶界面和交互設計，對中控屏、儀表屏及HUD抬頭顯示的界面布局、交互邏輯、動畫效果及整體視覺進行了全面更新，進一步提升蔚來智能座艙的科技感與精致感，具體升級如下：

　　1、儀表顯示屏優化了車速、輔助駕駛的信息，增加了多媒體模塊顯示等；

　　2、HUD顯示增加輔助駕駛以及警示信息顯示、調整了導航的指引信息；

　　3、針對輔助駕駛系統的顯示進行了全面的升級，其中一些細節進行了調整，比如車道線可顯示虛實、NOP狀態下變道識別增加了車道線的指引、脫手檢測警示更明顯等。

全新UI設計集合

新應用

　　1、組隊出行功能：增加組隊方式，車主可通過車機和App進行組隊，且支持對講模式和聊天室模式，可實現蔚來車型和其他車型進行組隊。出行過程中還可看到車輛的剩余續航，可查找充電樁，換電站；

　　2、全民k歌：連接QQ音樂，進行海量音樂k歌，停車觀看MV，同時搭配車載麥克風，進行車內k歌。

NOMI迭代

　　1、喚醒率提升：改善喚醒能力，提升兒童喚醒能力等；

　　2、連續對話：擁有音區鎖定功能，可實現連續對話；

　　3、新表情：增加了全民k歌的專屬表情等；

　　4、能力完善：可語音控制氛圍燈調節、香氛切換、后備廂控制等。

NIO Pilot系統調整優化

　　1、新增駕駛員緊急輔助（EDA）功能：當開啟Pilot/NOP時，如發現駕駛員未有效控制車輛，系統將通過儀表彈窗、警示音等對駕駛員持續告警，并通過點剎等方式嘗試喚醒駕駛員。若駕駛員依然無法有效控制車輛，則系統將主動打開雙閃，逐步減速并最終在車道內減速至停止狀態，并自動撥打400電話呼叫救援。

　　2、調整AEB自動緊急制動功能：啟動的車速范圍調整為8-130km/h（原為8-85km/h)，NOP領航輔助駛入匝道和匯入主路等場景的體驗也得到進一步優化；

　　3、360環視增加輪轂視角；

　　4、自動泊車過程優化：優化泊車的舒適性，提升識別性能。

　　同時，蔚來發布智能操作系統全新命名體系，NT1平臺車型（ES6、ES8、EC6）等系統名為Aspen，NT2平臺車型（ET7等）系統名Banyan，不同軟件系統可以看作是不同的樹，不同的樹會延伸出不同的樹枝，從而進行升級和變化。

　　蔚來表示，OTA車機升級未來將會帶來淺色車機版本、新版本百度地圖、露營模式、手機藍牙鑰匙的更新和升級。智能硬件后裝升級也在開發中，其中將會升級8155芯片、環視攝像頭等。（文/汽車之家 姜田雙）

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