1.恒大汽車(chē)披露2021年半年報(bào)業(yè)績(jī):上半年虧損48億元
8月30日晚,恒大汽車(chē)披露2021年半年報(bào)業(yè)績(jī)。數(shù)據(jù)顯示,恒大汽車(chē)上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收69.2億元,同比增長(zhǎng)53.5%;歸母凈利潤(rùn)虧損47.86億元,恒大汽車(chē)整體虧損48.22億元,同比擴(kuò)大96.25%。
報(bào)告期內(nèi),恒大汽車(chē)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)收益3698萬(wàn)元,同比下降30.22%;毛利2.47億元,同比下降80.41%;毛利率由2020年同期的27.99%下降至今年的3.57%;對(duì)于公司的整體虧損大幅擴(kuò)大,恒大汽車(chē)稱(chēng)主要因?yàn)榻】禈I(yè)務(wù)毛利減少,另外公司正處于拓展新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)的投入階段,新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)的市場(chǎng)推廣費(fèi)用及研發(fā)投入增加。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
2.路特斯落地武漢 5年推出4款純電智能車(chē)
8月31日,路特斯科技公司正式宣告成立,全球總部落地武漢,并發(fā)布了未來(lái)五年的產(chǎn)品矩陣。未來(lái)五年,路特斯超高端純電智能產(chǎn)品矩陣將涵蓋SUV、四門(mén)轎跑、純電小跑等四款車(chē)型,并且具備年產(chǎn)能15萬(wàn)輛的武漢智能工廠計(jì)劃于2021年內(nèi)建成投產(chǎn)。
蔚來(lái)資本管理合伙人李斌亮相直播現(xiàn)場(chǎng)并發(fā)表致辭,他認(rèn)為,路特斯作為世界一流的高性能跑車(chē)品牌,能夠堅(jiān)定擁抱全球汽車(chē)行業(yè)變革,并在純電架構(gòu)、智能駕駛、智能制造等關(guān)鍵領(lǐng)域設(shè)定長(zhǎng)遠(yuǎn)的挑戰(zhàn)目標(biāo),力爭(zhēng)引領(lǐng)全球超高端純電智能汽車(chē)市場(chǎng),加速全球汽車(chē)行業(yè)的電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型,值得期待。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
3.特斯拉在國(guó)內(nèi)尋求4680電池合作,與寧德時(shí)代等廠商接洽中
據(jù)媒體消息,特斯拉已經(jīng)開(kāi)始在國(guó)內(nèi)尋找4680大圓柱電池的合作廠商,除了原有的電池供應(yīng)商寧德時(shí)代和LG化學(xué),特斯拉洽談的大圓柱電池公司還包括了億緯鋰能等。
據(jù)悉,特斯拉目前考慮的合作方式之一是特斯拉進(jìn)行設(shè)計(jì) 4680 電池,由電池廠家代工生產(chǎn)。4680 大圓柱電池是一項(xiàng)新技術(shù),行業(yè)預(yù)計(jì)會(huì)在 2023 年量產(chǎn),不過(guò),目前有不少公司還沒(méi)出樣品。
據(jù)消息,國(guó)內(nèi)與特斯拉洽談4680電池合作的除了原有的供應(yīng)商寧德時(shí)代、LG化學(xué)等 ,一向堅(jiān)持圓柱路線的比克電池也主動(dòng)找到了特斯拉。目前 ,寧德時(shí)代和LG化學(xué)都是特斯拉中國(guó)的電池供應(yīng)商,分別供應(yīng)方形磷酸鐵鋰電池和圓柱2170電池。
來(lái)源:蓋世汽車(chē)
4.斥資16.33億元 寶馬中國(guó)收購(gòu)華晨“中華”品牌
華晨集團(tuán)歷經(jīng)9個(gè)多月的破產(chǎn)重組終于有了最新進(jìn)展,8月31日上午,華晨集團(tuán)等12家企業(yè)實(shí)質(zhì)合并重整案召開(kāi)了第二次債權(quán)人大會(huì)(下文簡(jiǎn)稱(chēng)“華晨二債會(huì)”)。在華晨二債會(huì)上,包括寶馬中國(guó)收購(gòu)“中華”汽車(chē)品牌等三項(xiàng)議案已經(jīng)全部通過(guò)。
據(jù)悉,寶馬中國(guó)將以16.33億元人民幣收購(gòu)“中華”汽車(chē)品牌。公開(kāi)資料顯示,截至2020年11月20日,“中華”汽車(chē)品牌生產(chǎn)相關(guān)部分資產(chǎn)為12.33億元,這相當(dāng)于寶馬中國(guó)花費(fèi)4億元購(gòu)買(mǎi)生產(chǎn)資質(zhì)。
來(lái)源:網(wǎng)易新聞
5.斯巴魯首款純電動(dòng)SUV SOLTERRA官圖正式發(fā)布
斯巴魯發(fā)布首款純電動(dòng)SUV SOLTERRA官圖。新車(chē)是斯巴魯?shù)谝豢畈捎肊V專(zhuān)用平臺(tái)e-SUBARU GLOBAL PLATFORM的車(chē)型,定位C級(jí)電動(dòng)SUV,也就是說(shuō)它與森林人的尺寸相當(dāng),根據(jù)廠家的規(guī)劃,預(yù)計(jì)會(huì)在明年進(jìn)行發(fā)售。
據(jù)了解,SOLTERRA將搭載由斯巴魯和豐田共同開(kāi)發(fā)的e-SUBARU GLOBAL PLATFORM,其可以通過(guò)組合車(chē)身前中后等數(shù)種模塊和單元,高效的實(shí)現(xiàn)應(yīng)用于多種不同的EV車(chē)。斯巴魯為了實(shí)現(xiàn)一直以來(lái)所堅(jiān)持的高碰撞安全性和駕控穩(wěn)定性,與豐田共同開(kāi)發(fā),通過(guò)運(yùn)用兩家企業(yè)各自的技術(shù)開(kāi)發(fā)出這款EV車(chē)專(zhuān)屬的平臺(tái)。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
6.蔚來(lái)NIO OS 3.0.0系統(tǒng)發(fā)布
蔚來(lái)官方發(fā)布了最新的NIO OS 3.0系統(tǒng)和未來(lái)軟件升級(jí)計(jì)劃。其中3.0系統(tǒng)會(huì)從即日起分批推送給車(chē)主,新版本主要對(duì)車(chē)機(jī)UI設(shè)計(jì)頁(yè)面和調(diào)節(jié)界面進(jìn)行了優(yōu)化,并對(duì)NOMI語(yǔ)音系統(tǒng)進(jìn)行了迭代升級(jí),此外,NIO Pilot系統(tǒng)也主要針對(duì)安全駕駛增加和優(yōu)化了一些新功能。
來(lái)源:汽車(chē)之家
7.華為公開(kāi)智能汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域新專(zhuān)利 可實(shí)現(xiàn)智能多屏交互
8月31日,華為技術(shù)有限公司公開(kāi)“一種多屏交互的方法、裝置、終端設(shè)備和車(chē)輛”專(zhuān)利,可以讓人機(jī)交互更加智能、順暢,車(chē)機(jī)可以根據(jù)手勢(shì)和視線調(diào)整顯示內(nèi)容。
據(jù)企查查專(zhuān)利摘要顯示,本申請(qǐng)為智能汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域。在檢測(cè)攝像頭拍攝的圖像中包括特定手勢(shì)后,將此時(shí)第一顯示屏上顯示的內(nèi)容轉(zhuǎn)化為子圖像,并在第一顯示屏上顯示其它可以顯示子圖像的顯示屏的標(biāo)識(shí)和相對(duì)于第一顯示屏的方位信息,用戶(hù)可以直觀的看到后續(xù)手勢(shì)的移動(dòng)方向,然后根據(jù)特定手勢(shì)的移動(dòng)方向,確定第二標(biāo)顯示屏,并控制子圖像在第一顯示屏上隨特定手勢(shì)的移動(dòng)而移動(dòng),當(dāng)監(jiān)測(cè)到特定手勢(shì)移動(dòng)的距離大于設(shè)定閾值時(shí),將子圖像移動(dòng)至第二顯示屏上,從而實(shí)現(xiàn)多屏交互功能。
來(lái)源:易車(chē)
8.即將公開(kāi)道路測(cè)試 極狐阿爾法 S 華為 HI 版產(chǎn)線驗(yàn)證車(chē)下線
8 月 31 日,100 臺(tái)極狐阿爾法 S 華為 HI 版產(chǎn)線驗(yàn)證車(chē)今日正式下線,并將全面公開(kāi)道路測(cè)試。
據(jù)介紹,極狐阿爾法 S 華為 HI 版是極狐與華為合作打造的首款全棧智能汽車(chē)解決方案,并是全球首款搭載3顆激光雷達(dá),同時(shí)也是首款具備城市通勤能力的智能駕駛量產(chǎn)車(chē),具備華為最高階智能駕駛水平。
此次極狐阿爾法 S 華為 HI 版產(chǎn)線驗(yàn)證車(chē)批量下線,標(biāo)志著其生產(chǎn)線已經(jīng)趨于完善,將于第四季度開(kāi)展小批量產(chǎn)交付。
來(lái)源:新出行
9.格力電器18億拍得銀隆新能源30%股權(quán)
格力電器發(fā)布公告稱(chēng),為積極響應(yīng)國(guó)家“雙碳”目標(biāo)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策,加速現(xiàn)有多元化業(yè)務(wù)發(fā)展,公司于2021年8月31日參與了拍賣(mài)標(biāo)的的司法拍賣(mài),以182,827.51萬(wàn)元的價(jià)格競(jìng)得銀隆新能源336,197,406股股份;并與董明珠女士簽訂了附生效條件的《表決權(quán)委托協(xié)議》,董明珠女士將其持有的銀隆新能源192,672,001股股份對(duì)應(yīng)的表決權(quán)委托公司行使。
本次交易完成后,公司將直接持有銀隆新能源336,197,406股股份,占銀隆新能源總股本的30.47%,并通過(guò)表決權(quán)委托安排擁有董明珠女士持有的銀隆新能源192,672,001股股份對(duì)應(yīng)的表決權(quán),占銀隆新能源總股本的17.46%;公司將合計(jì)控制銀隆新能源 528,869,407 股股份對(duì)應(yīng)的表決權(quán),占銀隆新能源總股本的47.93%,銀隆新能源將成為上市公司的控股子公司。
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10.在印度獲批 特斯拉進(jìn)軍印度又近了一步
印度道路交通和高速公路網(wǎng)站的帖子顯示,特斯拉公司的汽車(chē)在印度獲得了道路通行認(rèn)證。通過(guò)該認(rèn)證,意味著車(chē)輛在排放、安全性和性能方面都將符合印度市場(chǎng)的要求。
印度對(duì)進(jìn)口汽車(chē)實(shí)施高關(guān)稅,這也讓印度成為世界上進(jìn)口稅最高的國(guó)家之一,馬斯克稱(chēng),如果特斯拉能先進(jìn)口汽車(chē)到印度銷(xiāo)售,未來(lái)有可能在印度建廠。
目前電動(dòng)汽車(chē)在印度的年銷(xiāo)量?jī)H占到1%,不過(guò),印度有一定消費(fèi)實(shí)力的消費(fèi)者也不在少數(shù),尤其是印度的IT業(yè)高度發(fā)達(dá),人才濟(jì)濟(jì),他們可能對(duì)特斯拉的文化更認(rèn)同,因此特斯拉在印度是會(huì)有一定市場(chǎng)。
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作者:孫宇飛
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