今年5月7日，宏景智駕完成了近億元的A輪融資。近日，第一電動獲悉，宏景智駕再次完成數千萬元的A+輪融資。本輪融資由碧桂園創投領投，杭州金投產業跟投，老股東華登國際繼續加碼跟投。在短短三個月時間里完成了又一輪融資，顯示出資本市場對于這家企業的信心。

此前的A輪融資將主要用于技術及數據團隊擴建與高階自動駕駛技術研發投入，而本輪融資將繼續用于打造世界級的團隊、技術和產品。宏景智駕的創始人和CEO劉飛龍博士表示，由于公司業績的穩步發展以及資本市場對宏景的濃厚興趣，公司的融資將保持一個較快節奏。據悉，新一輪融資工作正在快速順利推進當中。

據劉飛龍博士介紹，宏景智駕的戰略一直是兩條腿走路。一方面，腳踏實地，大規模量產落地L2/L2+的ADAS產品；另一方面，仰望星空，打造L3+高等級自動駕駛技術在干線物流重卡上的完整解決方案和商業化閉環。他說：“現在這兩條腿相互配合默契，邁的越來越快，越來越穩。”

今年5月底，宏景智駕發布了基于地平線征程3芯片的L2.5高階ADAS域控制器，至今已實現了超過數萬套的出貨量。到年今年年底之前，宏景智駕還會在多款乘用車上，實現涵蓋L2和L2.5級別ADAS系統的前裝量產。據劉飛龍博士透露，公司正在跟國內多家銷量百萬的自主品牌車企商談合作，并且即將拿到某頭部車企的主流車型ADAS產品定點。

目前，宏景智駕已經成為具備軟硬件完整自研能力的全棧式自動駕駛服務商，產品覆蓋L1-L4多個等級，滿足乘用車及重卡、公交、礦卡等多種商用車場景。按照計劃，宏景智駕在今年將交付不少于5個前裝量產項目，實現近10萬裝車量。

作為一個初創公司，成立僅三年時間就能前裝量產L2.5級別的ADAS產品，并實現億元收入，放眼全球也是極為少見的。量產ADAS產品能夠為宏景智駕創造收入和利潤，實現自我造血和可持續發展，同時也幫助該公司通過大規模量產落地的車型，來積累大量數據。

早在今年4月份，宏景智駕與江淮汽車的合資公司域馳智能正式成立。該公司主打軟硬件一體的車規級智能網聯全棧式解決方案，首條域控制器智能生產線已經在合肥投入運營。雙方還聯手打造了面向量產的L3智能駕駛重卡，并即將與數家頭部干線運營平臺在運輸線路上開啟商業化運營。

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