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EV晨報 | 恒馳5申報圖曝光 續航超700km;比亞迪元PLUS內飾官圖發布;特斯拉擬加拿大建電池廠

王穎萍

1. 百事公司CEO:百事正從特斯拉購買電動卡車,將在第四季度收到首批發貨

路透社11月8日消息,包裝食品制造商百事公司首席執行官拉蒙·拉瓜爾塔(Ramon Laguarta)周一在接受CNBC采 訪時表示,該公司正從特斯拉購買電動卡車,并將在第四季度收到首批發貨。

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另據外媒報道,據外媒報道,特斯拉正在內華達工廠內部署其首座Megacharger充電站,該充電站可以為該公司即將發布的Semi電動卡車提供電量。

來源:第一電動

2. 特斯拉擬加拿大建電池廠,為4680電池量產做準備!

據國外媒體報道,作為全球領先的電動汽車廠商,特斯拉從松下、寧德時代采購了大量的電池,但他們自身在電池方面也有布局,在去年就推出了全新的4680電池,能量密度和輸出功率較此前的電池都有大幅提升。而外媒最新的報道顯示,在推進4680電池大規模生產的特斯拉,計劃在加拿大建設電池設備工廠,為這一型號的電池量產做準備。

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來源:第一電動

3. 蘋果聘請特斯拉Autopilot前軟件總監 后者曾噴馬斯克

蘋果一直對造車項目三緘其口,但最近卻聘請前特斯拉工程師克里斯托弗·CJ·摩爾(Christopher CJ Moore)進行自動駕駛電動汽車項目研發。總部位于加利福尼亞州庫比蒂諾的蘋果公司拒絕對此發表置評。據悉,摩爾在蘋果負責軟件方面工作,向2020年年底加入蘋果的另一位特斯拉前高管斯圖爾特·鮑爾斯(Stuart Bowers)匯報工作。值得一提的是,鮑爾斯2019年年中離開特斯拉之前是Autopilot團隊的負責人。

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來源:新浪汽車

4. 緩解司機短缺擔憂 Uber首次實現盈利

據海外媒體報道,Uber在11月4日發布財報稱,成立十多年以來,公司首次實現了調整后的季度盈利,其最重要的兩個部門(打車服務和外賣配送服務)均迎來了轉機。

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Uber公司高管打消了投資者對司機短缺的擔憂,高管對分析師表示,為了吸引司機在疫情大流行之后重新接單,他們投入了大量資金向司機提供獎勵,此舉緩解了司機短缺的局面。

來源:汽車之家

5. 廣東:放寬廣州、深圳汽車上牌指標限制

日前,廣東省人民政府辦公廳印發關于促進城市消費若干政策措施的通知,表示逐步放寬廣州、深圳汽車上牌指標限制,釋放消費需求。關于該部分內容具體如下:

逐步放寬廣州、深圳汽車上牌指標限制,釋放消費需求。大力推廣節能車、新能源車使用,2021—2022年,廣州市配置節能小汽車增量指標增加至8萬個;深圳市進一步放寬新能源小汽車指標申請條件,取消社保條件等限制,促進新能源小汽車銷售。

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來源:汽車之家

6. 悠跑科技“UP超級底盤”完成首個自動駕駛循跡聯調

11月8日,新型智能電動汽車公司悠跑科技,在其視頻號公開了一段被稱為“首個自動駕駛循跡聯調”的視頻,預示著其研發的“UP超級底盤”完成首臺樣件的打造,進入動態調試階段,可按照規劃路徑進行自動駕駛,初步具備了支持高級別自動駕駛的能力。

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悠跑UP超級底盤樣件

來源:NE時代

7. 韓芯片公司三星和SK向美國提交供應鏈資料

11月9日電 韓國芯片公司三星電子和SK海力士9日證實,兩家公司于8日下午(當地時間)向美國政府提交了其芯片業務信息。兩家企業均未提交客戶資料等敏感信息。

三星電子還同時省略了庫存信息,并將所有提交資料標記為不可向公眾公開的“機密文件”。三星方面解釋稱,依據合同保密條款,客戶信息不能對外公開,因此在與美國商務部進行協商后將其省略。SK海力士則將部分資料標記為機密文件,庫存資料只按車用、手機用、電腦用分類提供。SK方面表示,公司在與客戶保持互信關系的前提下,綜合考慮各種情況提交了資料。

來源:NE時代

8. 真臨近量產?恒馳5工信部申報圖曝光 續航超700km

據天津恒大汽車產線上的工作人員透露,恒馳5目前已進入試產階段,車輛基本功能完備,內飾完整,距離量產只差道路準入許可。為此,恒馳汽車相關負責人透露,對該說法表示肯定。

目前來看,恒馳5的量產計劃正在按部就班的進行著,我們從工信部公告中獲得了恒馳5的申報圖,該車定位于純電A級SUV,根據此前公布的數據信息是,NEDC續航超700km,根據此前專利圖,該車或提供多種風格。

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來源:第一電動

9. 全球首款律動智能座艙 比亞迪元 PLUS內飾官圖發布

比亞迪官方發布了一組元 PLUS EV 車型的內飾設計官圖,內飾采用全新設計語言,是全球首款律動理念智能座艙。從官圖來看,新車將采用全新的內飾設計語言,風格獨特且大膽。

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比亞迪官方介紹,內飾采用藍白配色,日蝕藍搭配皓月白;肌肉流動中控臺,啞鈴狀空調出口,靈動舒展,別出心裁;跑步式中央扶手臺,推力式電子檔桿。

來源:第一電動

10.  FF 回應中國總部落戶湖北傳聞 :僅是意向地

有消息稱,法拉第未來(Faraday Future,簡稱FF)中國總部及新車項目將落戶湖北。對此,11月9日,一位接近FF中國的知情人士對《每日經濟新聞》回應到:“湖北僅是我們意向接觸的目標落戶省市之一,目前并沒最終確定落戶地。公司正在加快推進落戶事宜,爭取年內完成。”

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來源:新浪

來源:第一電動網

作者:王穎萍

本文地址:http://m.155ck.com/news/qiye/160703

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