電動汽車初創公司Rivian的股價周四繼續攀升，在上市一天后再度大漲超22%。上市僅僅兩天，這家由亞馬遜和福特支持的公司的市值接連超過了福特和通用汽車。業內都在戲稱Rivian是“特斯拉殺手”，但就目前來看這仍遠遠低于特斯拉超過1萬億美元的市值。

圖片來源于網絡

11日，由亞馬遜投資的電動汽車初創公司 Rivian以每股78美元的發行價正式在納斯達克上市。上市后十分鐘內，Rivian股價火箭式拉升，一度暴漲超過50%至119美元。盤中，Rivian市值成功突破1000億美元，募資金額超過120億美元，創下了自2014年以來美股最大IPO紀錄，也是美國有史以來的第七大IPO。

截至周四美股收盤，Rivian的市值達到了1049億美元，通用汽車的市值約為898億美元，而福特為781億美元。

圖片來源于網絡

據國內相關媒體報道，有網友在Twitter上向馬斯克發問，Rivian上市24小時后市值就來到了1000億美元，而且是零營收，這是一個時代的象征嗎？馬斯克回應稱，他希望Rivian能夠實現高產量和盈虧平衡的現金流，這才是真正的考驗。

馬斯克表示，“汽車創業公司有數百家，既有做電動汽車的，也是做內燃機車型的，但是特斯拉是過去100年里唯一一家同時實現高產量和正向現金流的美國汽車制造商。”

圖片來源于網絡

Rivian成立于2009年，是一家致力于電動汽車設計、開發和制造的企業。該公司已經推出高端電動皮卡R1T、SUV R1S和EDV系列商用電動貨車。今年9月，Rivian的第一輛客戶車輛駛下了生產線。

圖片來源于網絡

目前，Rivian僅有一家位于美國伊利諾伊州的工廠，計劃產能15萬臺左右，還遠遠不能滿足當前的訂單需求。為此，Rivian計劃投資50億美元左右，在德克薩斯州建造第二家工廠，并在2027年達到20萬輛的產能，目標于2023年Q2正式投產。今年8月，Rivian還選址英國布里斯托爾作為其首個海外產線，預計投資10億英鎊。

編輯點評：

由于Rivian背后有亞馬遜的支持，目前市場給其的估值很高，但無論從產能和產品系列這些硬指標上，還是掌門人影響力和品牌力這些軟指標上來看，Rivian還沒有多少全面的體系實力能與特斯拉抗衡，至少都還沒大賣。這些東西都上來再說“特斯拉殺手”也不遲。

本文來自第一電動，更多原創資訊請下載“第一電動”APP

返回第一電動網首頁 >