1. 寧德時代就“被美國制裁”謠言已向公安機關報案

2月13日，寧德時代官方發布“嚴正聲明”，就近期網絡平臺相繼出現的一系列謠言，與2月12日向公安機關正式報案，將對造謠者依法追究法律責任。

來源：第一電動

2. 上汽榮威 加入新能源價格上調陣營

日前，相關媒體報道，上汽榮威發布新能源價格上調預告，2022年3月1日起上調旗下多款新能源車薪的官方指導價。與其它車企原因相同，主要原因依舊是芯片短缺，新能源補貼退坡以及成本上漲。

來源：第一電動

3. 林肯計劃在2026年前推出5款純電動SUV

近日，據海外媒體透露，林肯汽車計劃將在2026年之前推出5款純電動SUV，與此同時，林肯將于2030年前在全球范圍內推出完整的智聯化、電氣化產品陣容。具體這5款純電動SUV，推測它們將分別是冒險家、航海家、飛行家和領航員的純電動版本，另外還將會有一款全新的產品，它將會與福特Mustang Mach-E共享平臺。

來源：汽車之家

4. 法雷奧3.17億美元買斷法雷奧西門子股份

日前，法雷奧宣布已與西門子簽署協議，收購西門子在法雷奧西門子新能源汽車合資公司中50%的股份。2022年7月1日后，法雷奧西門子新能源汽車合資公司將完全整合到法雷奧動力總成事業部。

交易完成后，法雷奧將在無債務基礎上以2.77億歐元收購西門子的股份。這次收購使用法雷奧的現有資金。從會計角度來看，債務凈額將增加7.41億歐元，這對法雷奧的財務狀況沒有重大影響。集團計劃按照策略自2023年起削減債務，該策略將于2022年2月25日披露。屆時，法雷奧將公布其2022年-2025年的戰略和財務展望。

來源：第一電動

5. 大陸集團自動駕駛部門或計劃拆分上市

日前，據外媒報道，德國汽車技術供應商大陸集團目前希望拆分其自動駕駛業務，并正在考慮將該部門單獨上市。據悉，大陸集團的自動駕駛部門將從2023年1月1日起成為一個單獨的法律實體，未來也可能會進行首次公開募股（IPO）。大陸集團未證實這一報道，并表示業務領域的協同合作是公司目前的重中之重。該公司發言人表示，“目前沒有進一步的計劃。”

來源：汽車之家

6. 科技感滿滿 奇瑞QQ第二款純電車型發布

2月12日，奇瑞 iCar 發布了奇瑞新能源第二輛純電車型的預告短片，短片中可以看到新車為兩門微型純電汽車，極具科技感，未來感拉滿，與此前的小螞蟻Z概念車具有極高的相似度。

來源：第一電動

7. 一汽豐田新能源汽車新進展：年內將推出三款新車

天津一汽豐田的新能源汽車項目有了新進展。據報道，該項目一期已經在2021年底完工，規劃在2022年12月底完成3款新車的排產。其中包括一汽豐田bZ4X，一汽豐田GRANVIA（一汽豐田版賽那SIENNA）以及一款搭載比亞迪電池組的全新電動轎車。

來源:騰訊汽車

8. 寧德時代：已啟動鈉離子電池產業化布局，預計明年形成基本產業鏈

寧德時代在投資者互動平臺表示，公司電池系統采用三元鋰離子電池、磷酸鐵鋰電池等路線，同時公司已啟動鈉離子電池產業化布局，預計2023年將形成基本產業鏈。

來源：金十數據快訊

9. 美國政府計劃撥款50億美元建造充電站

日前，美國政府公布了一項計劃，將在五年內撥款近50億美元建造數千座電動汽車充電站。

去年11月，國會批準了政府向各州提供資金，以此作為1萬億美元基礎設施法案的一部分。美國政府將在2022年先撥款6.15億美元，但各州必須首先提交資金使用計劃并獲得聯邦政府的批準。

來源：汽車之家

10. Semi Truck工廠內諜照曝光 量產近了

日前，有博主消息稱，Gigafactory 1內部出現了一輛Semi Truck，從前燈組和輪轂看明顯已經是量產版。

Semi Truck ，于 2017 年 11 月首次亮相，單次充滿電即可以 65英里/小時（104.6km/h） 的速度達 500 英里（804.6km）續航，最初定于2019年量產，但一直處于推遲狀態，比CyberTruck推遲時間還長。

來源：第一電動

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