蓋世汽車訊 據外媒報道，Stellantis首席執行官唐唯實（Carlos Tavares）預計該公司在印度市場的利潤將增加，且增長潛力要超出此前的預期。 

目前，鈴木汽車和現代汽車憑借小型、低成本的車輛主導印度市場。Stellantis在印度銷售Jeep和雪鐵龍等品牌的車輛，而印度銷量僅占其全球銷量的一小部分。但唐唯實表示，到2030年，公司在印度的營收將增長一倍以上，未來幾年的營業利潤率將達到兩位數。“如果按照印度的方式做事，在印度盈利是可能的。”

唐唯實稱，上述方式包括在當地采購零部件、垂直整合供應鏈以保持低成本，以及在當地設計印度消費者想要且愿意付費的汽車。 

Stellantis印度計劃的核心是其智能汽車平臺項目。該項目是Stellantis在印度開發，可以打造長度低于4米的小型汽油動力汽車。在印度，小型汽車的稅率較低，因此價格更親民。從明年開始，Stellantis還將推出電動版小型車。 

對于在印度的戰略，唐唯實十分有信心。在開始生產汽車之前，該公司已經強化了其在當地的供應鏈。Stellantis在當地生產動力系統和變速箱，而且90%的汽車零部件從當地采購。唐唯實稱，該公司在印度南部的發動機廠是全球成本和質量的基準，因此計劃在其兩家生產Jeep和雪鐵龍車輛的工廠也采取同樣做法。 

據悉，從2015年以來，Stellantis已經在印度業務上投資了超過10億歐元（10.5億美元）。此外，如果印度本地供應鏈成熟起來，Stellantis還將從當地采購電池，因為這是生產低成本電動汽車的唯一方法。

印度每年汽車市場規模在300萬輛左右，而Stellantis的份額不到1%，但是唐唯實稱，在印度甚至是全球，其并不追求銷量。“我們認為，世界正在發生變化，在某些情況下，規模過大可能是一種懲罰。”

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