OFweek氫能訊，2022年8月1日，億華通向港交所遞交招股書，擬在香港主板掛牌上市。
資料顯示，億華通成立于2012年，是中國氫能產業先行者，始終專注于氫燃料電池發動機技術研發與產業化，致力打造更好的氫能解決方案。目前已形成以氫燃料電池發動機為核心，包括雙極板、電堆、智能DC/DC、氫系統、測試臺等在內的縱向一體化產品體系。產品主要面向商用應用（如貨車和客車）。
2020年8月，億華通正式在A股上市，被譽為“中國氫能第一股”。募資13.51億元，扣除發行費用后凈額為12.25億元。其中，6億元用于燃料電池發動機生產基地建設二期工程、1億元用于面向冬奧的燃料電池發動機研發項目、5億元用于補充流動資金。
但上市后的億華通卻向投資者交出虧損“成績單”。2020年，億華通實現營收5.72億元，同比增長3.4%，歸母凈利潤卻從盈利6392萬元變為虧損2252萬元。2021年，億華通實現營收6.29億元，同比增長9.97%，歸母凈利潤為虧損1.62億元，同比下滑618.91%。
連續兩年虧損，讓億華通資金捉襟見肘，因此在A股上市不到兩年，又向港交所遞交招股書。如能順利在港股上市，將成為兩地上市企業。
來源：蓋世汽車
作者：OFweek氫能網 發文
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