8月22日，舍弗勒在上海安亭研發中心、湘潭及太倉制造基地同步舉行儀式，共同慶祝在中國生產的第500萬套熱管理模塊下線，這表明舍弗勒在中國的熱管理產品產量又上了新臺階，為未來業務的進一步拓展奠定了基礎。

"熱管理是舍弗勒汽車業務的重要增長領域之一，很高興在中國團隊多年的努力和廣大客戶的支持下，我們的產量不斷實現突破性增長，"舍弗勒大中華區汽車科技事業部總裁陳相濱博士表示。"這也表明我們的產品和技術以及本土化能力得到了客戶的認可，體現了舍弗勒始終以客戶為導向，快速響應客戶需求的服務理念。"

整車熱管理是提升動力總成效率、降低二氧化碳排放及提高乘坐舒適性的重要途經，尤其在新能源汽車上，還有助于提升整車續航里程和電驅動系統的安全性。2011年，舍弗勒推出首款用于發動機熱管理的模塊，并實現量產應用。多年來，經過不斷的技術升級，舍弗勒熱管理模塊在產品設計、控制精度、系統效率及集成度等方面不斷提升。以用于發動機的熱管理模塊為例，該模塊采用機電一體化設計，結構緊湊且系統效率高，可有效降低發動機預熱時間，提高座艙的乘坐舒適性，綜合WLTC循環工況下可降低油耗2-4個百分點。

2016年，舍弗勒開始在中國批量生產熱管理模塊，目前在太倉及湘潭制造基地設有產線。多年來，舍弗勒不斷提升供應鏈本土化程度，采用先進的制造工藝，以卓越的產品品質、有競爭力的成本和可靠的交付滿足市場不斷增長的需求，客戶涵蓋自主品牌和合資品牌，市場份額不斷提升。

作為汽車熱管理的技術開拓者和市場領導者，舍弗勒還不斷拓展產品范圍，提供適用于各種動力總成的熱管理解決方案，涵蓋從內燃機動力總成到新能源汽車的應用。比如，面向電動汽車的熱管理，舍弗勒開發了對電機冷卻系統、電池冷卻系統以及空調系統進行集中冷卻控制的集成冷卻系統，以及進一步集成水冷冷凝器、電池冷卻器、氣液分離器等部件的集成熱管理系統。此外，舍弗勒還成功將熱管理技術應用到電驅系統中，進一步提升電機性能和整車熱管理水平。面向電動汽車的集成化熱管理產品已經獲得本土客戶訂單，將于不久的將來在中國實現量產。

“舍弗勒是汽車智能熱管理系統的技術開拓者，體現了我們在機電一體化產品方面的能力，”舍弗勒集團電驅動事業部負責人約亨?施羅德博士表示。“電氣化從很大程度上增加了整車熱管理的復雜度。憑借在內燃機領域長期積累的熱管理產品開發和量產經驗，我們同樣能夠為電動車提供創新產品解決方案。”

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