隨著汽車產業“新四化”的不斷推進,“軟件定義汽車”的趨勢愈發明顯,汽車產業的競爭已經邁向了以智能網聯為核心的新階段。進入2022年以來,多項自動駕駛區域試點政策的頒布與細分場景下催生的無人駕駛需求,更是為智能駕駛技術的落地再添助力,國產智能駕駛企業彎道超車的拐點已近在眼前。
作為一家全棧式自動駕駛解決方案科技公司,宏景智駕提早布局,領先于行業從L4降維并實現智能駕駛產品量產落地。9月16日,宏景智駕將攜全系智能駕駛解決方案和產品重磅登陸2022世界智能網聯汽車大會(WICV),全面展現宏景智駕在硬件、軟件以及系統集成方面的技術厚度和創新實力。
搭載宏景智駕智能駕駛系統車輛
此次展會上,宏景智駕將集中展示自主研發的L2/L2+智能駕駛輔助系統方案,特別是于近期率先量產的行泊一體解決方案也將會“C位”登場。此外,宏景智駕還將在現場重磅“官宣”軟件算法棧的最新動態,與到場的行業專家、專業觀眾分享宏景智駕在軟件領域的技術優勢和深厚積累。
值得一提的是,展會期間,宏景智駕還將在展區舉辦多場“宏景課堂”活動,與到場參會觀眾分享智能駕駛技術干貨,共同探討自動駕駛行業發展前景。
宏景智駕基于3顆地平線征程?3芯片打造的行泊一體域控制器
宏景智駕目前已達成了L2+ ADAS系統產品出貨超過十萬套、L2+行泊一體系統產品成功定點多家國產頭部主機廠多款熱銷車型的成績。重磅的軟件產品究竟有多能打? 現場還有什么“黑科技”展示?9月16日-9月19日,來打卡2022世界智能網聯汽車大會宏景智駕展臺,帶你揭開智能駕駛大腦塑造者的神秘面紗!
來源:第一電動網
作者:王鳴幽
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