港交所文件顯示，9月18日，浙江零跑科技股份有限公司向港交所遞交上市申請，聯席保薦人為摩根大通、中金公司、花旗、建銀國際。根據招股書顯示，零跑汽車將在2023年-2025年再推7款新車，其中轎車/轎跑/微型車類別，2款；SUV類別，4款；MPV類別：1款。

零跑汽車本次 IPO 募集資金約 40% 用于研發、約 25% 用于提升生產能力，約 25% 用于擴張業務及提升品牌知名度，約 10% 用于運營資金及一般公司用途。

招股書上，零跑汽車列出了戰略目標：

? 我們將開發更為先進的Leapmotor Pilot及升級Leapmotor OS，并加大投資開發下一代汽車電氣化技術，提供更好的智能出行體驗并提升智能電動汽車的駕駛性能。

? 我們將進一步優化從研發、供應鏈管理到電動汽車及零部件生產的全流程，強化垂直整合及營運效率。我們亦將持續投資先進的智能化及自動化生產設施，進一步加強我們的電動汽車及零部件生產能力。

? 我們將通過于2025年底前以每年一到三款車型的速度推出七款全新的純電動車型，持續滲透中高端主流市場。我們亦計劃推出該等新車型的增程式版本以吸引有不同需求及喜好的客戶。

? 我們將持續通過各種線上線下營銷活動增強我們的品牌知名度。我們亦將繼續增加直營店、渠道合作伙伴店以及交付及服務中心的數量以推動業務增長。

? 我們計劃推出基于付費使用及訂閱模式的車內服務以開拓新收入來源。我們還將進一步豐富及優化生活、工作及娛樂相關的數字化服務及內容，為用戶提供豐富多彩的出行生活。

? 我 們計劃戰略性地建立國際化布局，進軍歐洲市場。我們計劃2023年前在歐洲設立首間海外旗艦店。隨后，我們計劃在適當時機進入全球其他主要市場，并致力于成為一家全球智能電動汽車公司。

招股書顯示，零跑科技主要聚焦于價格介于人民幣 15 萬元至 30 萬元的中國中高端主流新能源汽車市場。據悉，零跑將發行不超過 2.9 億股境外上市外資股，每股面值人民幣 1 元，全部為普通股。

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