1月30日晚間，海馬汽車發布業績預告。報告顯示，海馬汽車預計2022年營收22億元—26億元，2021年同期約為17.63億元；歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損12億元~18億元，同比由盈轉虧，2021年同期凈利潤約為1.12億元；基本每股收益虧損約0.73元~1.1元，2021年同期基本每股收益盈利0.0679元。

關于由盈轉虧，海馬汽車在財報中說明：2022 年度，國家宏觀經濟形勢下行，疊加原材料價格上漲、芯片短缺、疫情反復等不利因素，給實體企業經營帶來嚴峻挑戰；加之，汽車產業發展格局發生深刻變化，行業向新能源化和智能化的轉型深度推進，受此影響，部分傳統燃油汽車產品經營壓力劇增。 

圖源：海馬汽車官網

海馬汽車表示，在此背景下，該公司雖然在海外市場開拓方面取得較大進展，但在國內市場深受內外不利因素影響，經營表現不佳。與此同時，雖面對困難局面，海馬汽車向新能源汽車轉型的方向不變。2022年度，該公司在落地純電動汽車新品、加快推進氫能汽車新品研發，并為新能源汽車領域對外合作打下堅實基礎的同時，大力推進產品迭代與技術升級，堅決淘汰傳統技術、停產落后產品。受此影響，海馬汽車相應計提部分資產減值準備，經營業績進一步承壓。

海馬汽車表示：上述因素疊加，造成公司2022年度凈利潤出現虧損。

主要影響因素如下：

1.報告期內，公司根據企業會計準則和公司會計制度的規定對存在減值跡象的與燃油動力總成生產相關的設備、非專利技術和其他閑置資產進行減值測試，計提資產減值準備約3.5億元。

2.報告期內，公司對部分在研項目終止研發，涉及的相關研發支出予 以費用化，研發支出費用化約4.1億元。

3.報告期內，公司全資子公司海馬汽車有限公司根據稅法計算的虧損 額進一步加大，根據公司未來經營計劃，公司預測在未來稅法規定的虧損 可抵扣期限內難以獲得足夠的應納稅所得額用于抵扣遞延所得稅資產的 利益，根據《企業會計準則 18 號-所得稅》，基于謹慎性原則，公司擬對海馬汽車有限公司以前年度確認的遞延所得稅資產約4.57億元予以沖回。 

返回第一電動網首頁 >