蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，受芯片短缺等因素的影響，2022年日本汽車產(chǎn)銷均連續(xù)第四年下降，銷量甚至跌至45年來的最低水平。

從銷量數(shù)據(jù)來看，根據(jù)日本汽車流通協(xié)會（Japan Automobile Dealers Association）和日本輕型車和摩托車協(xié)會（Japan Light Motor Vehicle and Motorcycle Association）發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2022年，日本新車銷量為4,201,321輛，同比下降5.6%，連續(xù)第四年下降。其中，日本標準汽車銷量為2,563,184輛，較2021年減少8.3%；日本微型車銷量也同比微跌0.9%，至1,638,137輛。

總的來看，日本2022年的新車銷量甚至還低于2011年（4,210,219輛，當年的銷量因東日本大地震而大幅下滑），跌至1977年以來的最低水平。

圖片來源：豐田

從產(chǎn)量數(shù)據(jù)來看，由于半導體短缺，2022年日本8家主要汽車制造商在日本的產(chǎn)量連續(xù)第四年下降，同比下降0.1%至738萬輛。全球半導體的長期短缺迫使汽車制造商不得不暫停生產(chǎn)或減產(chǎn)。

其中，日本汽車行業(yè)領(lǐng)頭羊豐田汽車在日本的產(chǎn)量同比下降7.7%至265萬輛，成為僅次于1976年（248萬輛）的第二低的產(chǎn)量水平。值得注意的是，芯片短缺對豐田汽車旗下雷克薩斯豪華車的打擊尤其嚴重。大發(fā)汽車（Daihatsu Motor）和馬自達汽車2022年在日本的產(chǎn)量也有所下降。

2022年，雖然日本8家汽車制造商在日本國內(nèi)的產(chǎn)量較2021年有所下滑，但其海外產(chǎn)量同比增長2.6%至1,658萬輛，助推日本車企在全球的產(chǎn)量同比增長1.8%至2,397萬輛。

值得一提的是，豐田汽車在海外的產(chǎn)量高達637萬輛，創(chuàng)歷史新高，促使日本8家汽車制造商在海外地區(qū)的產(chǎn)量實現(xiàn)了增長。

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