蓋世汽車訊 據外媒報道，日產Ariya于2020年7月亮相，該公司原計劃在2021年中期銷售該車型，然而如今這款車依然沒有在美國市場上廣泛銷售，而且這一情況在2023年很可能將會持續下去。

在由于疫情導致的芯片短缺多次推遲該款車上市時間之后，日產在去年底開始在美國銷售2023款Ariya，但是該車型去年在美國的交付量只有201輛。日產表示，進入2023年之后，這款電動跨界車的供應可能依然會非常緊張，至少在今年上半年內會是如此。

1月28日，日產向供應商發出了警告，稱在電池材料成本較高的背景下，Ariya在美國將“限量”供應。在全美汽車經銷商協會（NADA）舉行的一次會議上，日產回答了經銷商提出的有關Ariya的供應量和價格的問題。

圖片來源：日產

報道稱，與會的大約200家經銷商中，有許多人想知道為什么他們沒有收到更多的Ariya車型。雖然日產拒絕透露2023年Ariya的美國分配情況，但一位知情人士透露，2022財年（截至2023年3月31日）該公司在美國分配了約6,000輛Ariya。其中約4,500輛已經生產完成。

日產計劃在今年晚些時候提高Ariya的產量，并預計2023財年該車型的美國供應量將提升到3萬輛，但是該公司并未對此作出保證。

對于Ariya的供應量不足，在場的一家經銷商表達了自己的不滿，這家不愿透露身份的經銷商表示：“為什么不能以可接受的數量生產Ariya？客戶走進展廳對我們說：‘我已經把舊車賣了，讓我買一輛吧。’而我們卻無法告訴他們何時能夠提車。”

日產美國銷售和區域運營副總裁Judy Wheeler向經銷商保證，確保美國的Ariya供應是該公司的“優先事項”。然而，她也承認，受制于電池的成本和可用性，在2023年中Ariya的產量將面臨挑戰。Wheeler對媒體表示，一些零部件的價格已經“提高了2倍到3倍”。

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