蓋世汽車訊 據(jù)彭博社報(bào)道,2月9日,特斯拉的股價(jià)延續(xù)了高速上漲的勢頭,較1月初觸及的低點(diǎn)翻番。究其原因,除了投資者對增長型和科技股的興趣不斷上升,還有跡象表明市場對特斯拉電動汽車的需求正在反彈。
2月9日,特斯拉股價(jià)在紐約市場收漲3%,至207.32美元,較1月6日盤中低點(diǎn)上漲104%。該公司股價(jià)在2022年暴跌65%,目前正在反彈。
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彭博社指出,由于對利率上升和經(jīng)濟(jì)衰退的擔(dān)憂,去年風(fēng)險(xiǎn)較高的成長股受到嚴(yán)重打擊,但是因?yàn)閷?jīng)濟(jì)的樂觀情緒恢復(fù)以及投資者押注美聯(lián)儲激進(jìn)的加息周期即將結(jié)束,今年成長股強(qiáng)勁反彈。與此同時(shí),特斯拉上月公布的財(cái)報(bào),以及美國電動汽車稅收抵免的一系列積極消息,進(jìn)一步提振了特斯拉的股價(jià)。
洛杉磯私募股權(quán)公司Patriarch Organization的首席執(zhí)行官Eric Schiffer表示:“特斯拉股價(jià)上漲如此之快,是因?yàn)槭袌鱿嘈琶缆?lián)儲會出手相助?!?Schiffer表示,良好的第四季度業(yè)績和“通過降價(jià)來刺激需求”也有所幫助。
2月初,美國總統(tǒng)拜登政府表示,將擴(kuò)大可獲得稅收抵免的電動汽車范圍,將可獲稅收抵免的電動汽車的價(jià)格上限提升至8萬美元。分析師表示,這一舉措對特斯拉來說利好因素。此外,該公司在1月份大幅降價(jià)后,市場需求激增,使其得以小幅提價(jià)。但是,相較于2021年11月初觸及的歷史高點(diǎn)(409.97美元),特斯拉的股價(jià)跌幅依然高達(dá)49%。
該股目前的交易價(jià)格略高于彭博社跟蹤的分析師平均目標(biāo)價(jià),表明華爾街不認(rèn)為會有更多的上漲空間。與此同時(shí),特斯拉的相對強(qiáng)弱指數(shù)(relative strength index)顯示出過度買入的跡象,通常被市場視為即將下跌。
Schiffer認(rèn)為,特斯拉股價(jià)可能會繼續(xù)上漲,直到第一季末或第二季初,“屆時(shí)可能出現(xiàn)的硬著陸跡象或許會再次壓低估值?!?/p>
來源:蓋世汽車
作者:Ramy
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