2月24日，有媒體從接近蔚來汽車的人士處了解到，國內造車新勢力蔚來汽車將在安徽合肥市建造其首座電池工廠。
該電池廠將生產類似特斯拉4680型號的新一代大圓柱鋰離子電池，年產能將達到40GWh，可為大約40萬輛長續航電動汽車提供動力。
該工廠的建立，將使得蔚來汽車擺脫對目前其電池最大供應商寧德時代的依賴，進一步實現電池獨立。此外，公司還計劃在合肥鄰近的滁州建一家工廠，生產面向歐洲的經濟型電動汽車。
另外，2月24日蔚來汽車還在合肥舉辦了2023蔚來電池合作伙伴論壇。論壇中，不僅蔚來汽車董事長李斌親自出席，電池產業鏈上中游頭部企業也紛紛現身，包括國內礦業巨頭青山實業、紫金礦業、盛新鋰能，回收企業格林美，電池正負極材料頭部志存鋰業、容百科技、杉杉股份、當升科技，電解液頭部新宙邦等。這場論壇意味著蔚來汽車建立電池工廠的決心，也意味著其電池產業鏈“朋友圈”或已經建立。
去年，蔚來就已明確要自造電池。李斌還透露將在 2024 年下半年開始制造充電速度更快的 800V 高壓平臺電池包。
來源：第一電動網
作者：李艷嬌
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