4月27日，2023上海車展正式閉幕。從數以萬計的看展觀眾，到眾多的新品牌和新車型，再到層出不窮的新技術，這場以智能純電汽車為主角的重量級車展，有望拉開中國乃至全球汽車市場復蘇的帷幕。而伴隨著熱門車型的備受追捧，市場也顯示出強勢回暖信號。

當天下午，上海國際汽車工業展覽會組委會唯一官方支持的車展評選——由搜狐汽車、《汽車觀察》、北京交通廣播和中國交通頻道聯合主辦的2023上海車展大獎評選結果隆重揭曉，蔚來全新ES6獲得全場車型大獎——“最受關注車型獎”。這款首次亮相的新車，定位于高端智能電動全能SUV，已經開啟預訂，并將于5月下旬正式上市發布和交付，正如蔚來創始人、董事長、CEO李斌在接受采 訪時所言“即發即試駕即交付”。

對于被蔚來寄予厚望的全新ES6，也得到了市場廣泛關注，不僅在上海車展上被密集圍觀，還被不少業內人稱為下一個“爆款”。

全新ES6之所以出道即火爆，除了其自身具備的第二代技術平臺車型品質外，還得益于第一代ES6帶給高端用戶市場的好印象。截至2023年3月，第一代ES6已交付127,437臺，在中國高端純電中型SUV的細分市場排名第一。

追溯ES6，中國品牌向傳統高端“叫板”

有業內人士表示，作為純粹的中國品牌，第一代ES6有兩個突破，一是真正做到了從傳統豪華品牌燃油車中搶占市場；二是成功打開了高端中型純電SUV市場并成為細分領域銷冠。在此之前，中國品牌車型沒有先例。在此之后，看到了第一代ES6的成功，越來越多的中國品牌加入高端陣營，有效推動了中國汽車產業升級。

第一代ES6的成功并非偶然，而是有著過硬的品質支撐。不久前，蔚來從用戶手中回購了一臺行駛里程近45萬公里的第一代ES6。經過測試和拆解發現，該車加速、制動、車內靜謐性等各方面表現都和新車不相上下。另外，這臺第一代ES6的免費換電達1300多次，與同級別燃油車相比，補能成本節省出了一臺寶馬的價格。

在為期10天的2023上海國際車展中，蔚來展臺觀眾超過20萬人，首次亮相的全新ES6受到行業、中外媒體和觀眾的高度關注。

全新ES6，智能系統與整車品質雙線升級

全新ES6定位智能電動全能SUV，采用蔚來最新的設計語言，標配雙電機四驅系統，標配Aquila超感系統和ADAM蔚來超算平臺，擁有高端中型SUV同級最寬橫向乘坐空間，從設計、性能、操控、智能、空間和舒適性等各方面滿足用戶的需求。

對于市場重點關注的全新ES6的價格，李斌在接受采 訪時表示，全新ES6的價格不會太高，但也不會太低。畢竟，蔚來為用戶提供的價值遠超過一輛車。

在蔚來的經營發展理念中，一輛車的售出代表著用戶關系的正式建立。一直以來，蔚來與用戶分享歡樂、共同成長，在提供高質量產品與服務的基礎上，帶給用戶更多“不止于車”的體驗。在未來的很長一段時間，用戶可以享受蔚來提供的加電、維修、系統升級、用戶社區等方面服務。值得一提的是，在廣大用戶格外在意的加電方面，蔚來計劃在2023年新增1000個換電站和1萬根充電樁，這種部署規模業內罕見。

這意味著，全新ES6表面代表蔚來的產品力提升，背后是蔚來全流程高端服務體驗的價值。業內人士預測，全新ES6將成為蔚來下半年的銷量擔當，并將與ET5共同打出蔚來產品線的“組合拳”。

密集出招，第二代技術平臺車型將現最強產品陣容

回顧本次上海車展，不少駐足在蔚來展臺的觀眾表示大為震撼，特別是整齊排列的一眾第二代技術平臺車型。

除了全新ES6將首次亮相外，蔚來還在上海車展上發布2023款ET7，并帶來了全新ES8和EC7，以及2022年上市即大熱的ES7和ET5。

蔚來是所有車企中第一個完成產品代際切換的品牌。按照蔚來的計劃，到今年年中，第二代技術平臺將有八款車型在售，構成了蔚來高端智能電動汽車最強產品陣容，進入產品強周期。除了全新ES6之外，還有4月底交付的EC7、5月中旬開啟交付的2023款ET7、6月開啟交付的全新ES8，以及6月和7月將發布的兩款新車，能夠充分滿足高端用戶的多樣化需求。

盡管2023年開局以來整個行業形勢錯綜復雜，但市場增量有目共睹。2023年第一季度，新能源車滲透率為30.8%，較去年同期提升約9%，純電動汽車滲透率為20.9%，較去年同期提升接近4%。其中，蔚來在30萬元以上高端品牌純電市場的占有率達60%。接下來，基于全新ES6的銷量帶動作用，蔚來將繼續引領高端市場。

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