蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉于7月18日就其柏林工廠的擴(kuò)張計(jì)劃舉行問答會，試圖以此來緩解勃蘭登堡州（Brandenburg）居民的擔(dān)憂。

目前，特斯拉柏林工廠每周生產(chǎn)約5,000輛汽車，該公司希望將該工廠的產(chǎn)能增加一倍，至每年100萬輛，并增加50GWh的電池產(chǎn)能，但該公司沒有提供具體的時間表。該計(jì)劃將使特斯拉柏林工廠成為德國最大的汽車工廠。

特斯拉工作人員回答了當(dāng)?shù)鼐用裉岢龅膯栴}，內(nèi)容涉及從用水和生物多樣性保護(hù)到擴(kuò)建工程的環(huán)境影響評估等問題，以解決可能阻礙其在地方當(dāng)局通過審核的問題。

圖片來源：特斯拉

此前由于當(dāng)?shù)鼐用竦膹?qiáng)烈反對，該工廠的第一階段建設(shè)曾被推遲，當(dāng)?shù)鼐用竦年P(guān)切主要與環(huán)境問題有關(guān)。而特斯拉一直表示，工廠對環(huán)境造成的影響相對較小，并提到了電動汽車在對抗氣候變化方面的好處。特斯拉將在7月19日公布有關(guān)擴(kuò)建的完整申請，居民可以在9月中旬之前提出反對意見。

特斯拉在7月18日表示，計(jì)劃中的擴(kuò)建將覆蓋一個新的700乘700米的生產(chǎn)空間，大約是其現(xiàn)有生產(chǎn)車間的兩倍，并可能需要將員工人數(shù)從目前的約1萬人增加到2.25萬人。

與會者的主要關(guān)注是特斯拉將如何在不額外使用水資源的情況下擴(kuò)建工廠。該公司此前曾表示，他們將通過140萬立方米的回收水來實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。

23歲的參與居民艾米麗在會議期間對媒體表示：“我在這里飼養(yǎng)動物，它們現(xiàn)在都沒有足夠的水。這里的水就是不夠多。”

但是也有一些人持樂觀態(tài)度。68 歲的當(dāng)?shù)鼐用?Matthias Handschick表示：“缺水不是特斯拉的問題，而是一個普遍的問題。如果回收成功，那就是一件好事，我們需要這些解決方案。”

柏林工廠是特斯拉位于歐洲的首座工廠，對于這家電動汽車制造商來說，提高該工廠的產(chǎn)能將起到非常重要的作用，該公司的目標(biāo)是要超越德國市場領(lǐng)導(dǎo)者大眾汽車，后者位于沃爾夫斯堡（Wolfsburg）的工廠年產(chǎn)能為80萬輛，但是去年該工廠只生產(chǎn)了大約40萬輛汽車。

盡管大眾在德國仍然擁有最高的電動汽車市場份額，但特斯拉正在迎頭趕上，其Model Y成為了今年第一季度歐洲最暢銷的汽車。

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