近日，聯合電子首款懸架控制器（suspension control unit，以下簡稱“SCU”）在柳州廠順利下線。作為聯合電子自主研發的產品，SCU將廣泛應用于乘用車的懸架系統，增強客戶的駕乘體驗。

聯合電子首款SCU產品量產下線儀式

電控懸架是車架或車身與車橋或車輪之間的傳力連接裝置，主要包含SCU，減振器，彈簧及其它機構。SCU作為電控懸架系統的控制核心，通過對減振器和空氣彈簧的控制，使車身保持平穩，同時減緩路面帶來的沖擊。SCU是聯合電子為電控懸架系統量身定制的一款高性能電磁閥驅動控制器，集成了32位高性能處理器、高精度比例電磁閥驅動通道和六軸慣性傳感器，支持PSI5通信、CAN-FD通信、FOTA遠程刷新等功能，同時滿足Cyber Security和AUTOSAR架構等應用需求，支持ISO26262 ASIL-D等級的功能安全需求。

●  更智能的電控懸架系統，進一步提升駕乘體驗

隨著中國的產業升級和消費升級，終端消費者對汽車的操控體驗和駕乘舒適性有著越來越高的要求。聯合電子研發的高集成度和高兼容性的懸架控制器，助力電控懸架系統的智能化，持續提升用戶的駕乘體驗。

- 集成連續阻尼控制功能，根據車身運動姿態和道路狀況動態調整減振器的阻尼力，緩解車身垂向振動或抑制俯仰側傾程度，提升乘坐舒適性。

- 集成空氣彈簧控制功能，根據行駛速度、不同路況或駕駛員請求來調整車身高度和彈簧剛度，降低能耗、增強行駛穩定性。

- 集成道路預瞄控制功能，通過結合車載攝像頭和雷達信息，根據識別的前方道路特征，提前對減振器和空氣彈簧進行控制，進一步提升乘坐的舒適性。

- FOTA遠程刷新功能，可以支持SCU軟件進行快速迭代，持續不斷滿足客戶更高的要求。

●  更安全的電控懸架系統，為乘客長效保駕護航

車輛電動化、智能化和互聯化浪潮的高漲，促使車輛運行中的信息泄露和功能安全需求挑戰也日益增長。因此，SCU的設計不僅要提升車輛的駕乘舒適性，更要保證功能安全和信息安全。依托于聯合電子成熟的功能安全開發體系，首款SCU 在研發設計上不僅采用三層功能安全架構，以滿足電控懸架系統對功能安全的需求；還遵循ISO26262開發流程要求，為產品質量安全的提升提供全面保障。

汽車互聯化程度進一步加深，汽車網絡安全、數據安全和用戶隱私保護等可能面臨的威脅也在增加，聯合電子依托完備的信息安全開發體系，遵循ISO21434開發流程要求，以滿足電控懸架系統對信息安全的需求。此外，SCU在開發時還遵循ASPICE流程體系和基于AUTOSAR軟件架構和全套工具鏈的軟件開發管理，與功能安全和信息安全開發流程進行深度融合，實現需求、設計、模型、代碼、測試的全面管理和可追溯性。

除了具備強大的功能、信息安全，SCU在產品結構上采用分離式安裝方案，兼顧硬件PCB布局與散熱的需求，滿足-40℃ ~ 85℃的工作環境溫度和IP6K9K防塵防水性能等級。

●  更開放的電控懸架系統，創造更多可能性

為了支持電控懸架系統不斷進化，SCU在功能設計時考慮了多種應用場景，同時預留了多項可拓展性的功能：

- 支持多路CAN-FD通訊和特殊幀喚醒功能，滿足客戶不同的CAN電氣架構需求；

- 靈活設計功能，活緊湊化設計、體積更小，方便靈活的布置在乘客艙或尾艙，易于客戶整車包絡設計，同時，靈活的接口設計降低了在整車上安裝布置的難度；

- 多種信息通道拓展功能，支持集成六軸慣性傳感器芯片，輸入方面預留多種類型（PSI5、SENT、Analog、Digital等）的傳感器信號采集通道，輸出方面具備多路可配置的高/低邊電磁閥驅動輸出通道；

- 智能數字化控制功能，采用模型化、模塊化的平臺控制策略，實現整車運動姿態計算、垂向振動控制、車身高度控制和整車通訊等各種功能，提供匹配標定服務；

- 擁有本地化的項目團隊，能夠快速響應客戶項目批產進度和變更需求。

聯合電子量產的首款SCU懸架控制器

目前聯合電子能夠為客戶提供平臺化的懸架控制器解決方案，滿足定制化的應用需求，同時根據市場和客戶需求持續進行產品的迭代升級。面向未來，聯合電子將繼續秉承科技駕馭未來出行的新愿景，與客戶共同描繪未來發展新藍圖。

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