快科技1月16日消息，我們從工信部最新一期的申報(bào)信息中看到了長安啟源E07申報(bào)圖。

據(jù)悉，該車采用了獨(dú)特的造型設(shè)計(jì)，新車將基于SDA架構(gòu)打造，官方將其定位為“純電動多用途乘用車”。

外觀來看，該車并未采用長安起源的家族式設(shè)計(jì)，前臉造型十分立體，一體式燈帶將兩側(cè)的大燈相互連接，原型車曾展示出“數(shù)字顯示”功能，未來感十足。

來到側(cè)面，這臺車的特點(diǎn)才真正展現(xiàn)了出來。該車融合了SUV與皮卡的特點(diǎn)，車頂線條形成明顯的溜背造型，并搭載了兩根粗壯的行李架。

來到尾部，新車采用了大傾度的溜背造型，打開后穹頂即可以實(shí)現(xiàn)從SUV到皮卡的形態(tài)切換。同時(shí)，尾箱門還能向下翻折，方便取放行李/貨物。

值得一提的是，該車的后備箱中安裝了十多種拓展接口，可連接多種硬件設(shè)備，為用戶帶來更加便利的體驗(yàn)。

此外，該車還將搭載軌道衛(wèi)星通訊，號稱能做到全球覆蓋、隨時(shí)聯(lián)網(wǎng)、不再失聯(lián)。

智能化方面，長安CD701將支持高階輔助駕駛，以及自動尋找充電車位，配合自動充電樁，就能實(shí)現(xiàn)車輛充電完全自動化。

動力方面，啟源E07將提供兩驅(qū)與四驅(qū)兩個(gè)動力版本，其中兩驅(qū)版搭載最大功率252kW的驅(qū)動電機(jī)，四驅(qū)版搭載188/252kW前后電機(jī)。

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責(zé)任編輯：王略

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