蓋世汽車訊 據路透社報道，印度最大的電動汽車制造商塔塔汽車敦促印度政府不要削減對混合動力汽車征收的稅率，反對豐田汽車要求降低稅率的呼吁，因為這種車輛比純電動汽車污染更嚴重。

圖片來源：塔塔

作為印度總理納倫德拉·莫迪（Narendra Modi）減少污染努力的一部分，印度正在推廣電動汽車。目前，印度對電動汽車征收的稅率為5%，混合動力汽車的稅率為43%，略低于汽油車的48%。

對此，豐田汽車等公司感到不滿。豐田通過普銳斯（Prius）車型大大提高了混合動力汽車的普及率，并自去年以來一直敦促印度政府削減對混合動力汽車的稅率，稱與汽油車相比，混合動力汽車減少了碳排放。上個月，印度貿易部門在一份內部報告中支持豐田汽車的立場，希望對混合動力汽車的稅收進行合理化調整。

三位知情人士稱，塔塔集團已與印度政府官員會面，并致信印度貿易部門，稱該國面臨城市空氣質量危機，影響健康，不應鼓勵混合動力汽車，因為它們的稅率已經低于汽油車。塔塔在寫給貿易部的一封機密信中表示，“任何進一步鼓勵混合動力汽車的做法，都將對氣候目標和國家經濟造成損害。”塔塔認為電動汽車“是對抗印度城市空氣污染以及減少石油進口的唯一切實可行的解決方案”。

這是塔塔最新的一次游說，主要是希望保護其在印度電動汽車市場的主導地位。路透社還曾報道稱，塔塔也反對特斯拉試圖讓印度政府降低電動汽車進口關稅的想法。

上述知情人士還透露，塔塔的競爭對手印度馬恒達（Mahindra & Mahindra）和韓國現代汽車也要求印度政府保持目前的政策，不鼓勵對混合動力車減稅。不過，這兩家公司沒有回應外媒的置評請求。

馬恒達總經理Anish Shah本周表示，該公司已告知政府，國內和外國電動汽車制造商之間必須有一個公平的競爭環境，必須促進本土制造。

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