近日，用電作駕駛?cè)剂系摹彪妱影鍽Q”車出現(xiàn)在縣城街頭。與正版QQ相比，”電動版QQ”最大的不同在于尾部沒有排氣管，跑起路來還有些"輕飄飄"，除此之外，形狀、大小、顏色等均可以假亂真。

　　據(jù)了解，”電動版QQ”車來自于我縣環(huán)城西路上的一家農(nóng)機修理服務(wù)部。據(jù)業(yè)主徐女士介紹，服務(wù)部營業(yè)已有5年。幾個月前，她上網(wǎng)瀏覽網(wǎng)頁時，無意中看到了造型時尚、顏色亮麗的”電動版QQ車”：4個輪子，外表和小汽車一模一樣，靠蓄電池里的電作駕駛?cè)剂稀Ｐ炫空f，自己原本就有買輛小排量汽車的想法，看到該品牌電動轎車后，就兼職做起了車子在武義的總代理。

　　據(jù)徐女士介紹，電動轎車是山東時風(fēng)集團有限責(zé)任公司在2007年研發(fā)的新產(chǎn)品，現(xiàn)已批量生產(chǎn)。在該品牌電瓶汽車的宣傳單頁上，詳細(xì)標(biāo)明該車有動力充沛、節(jié)能環(huán)保、行駛費用低廉、行駛噪音低、充電便利的優(yōu)點，是適合城鄉(xiāng)道路的家庭用電動產(chǎn)品。”車子有8個蓄電池和10個蓄電池兩種規(guī)格，10個電瓶的動力更大。”徐女士說，充電一晚后即能跑150～200公里，每小時車速最高可達(dá)50公里，蓄電池使用壽命為500次，滿500次后向代理商以舊折新，換購價是兩千元左右，一般一年只需調(diào)換一次蓄電池。

　　盡管徐女士和家人很看好電瓶汽車的市場前景，”車子開起來的感覺一點也不比汽車差”。但車子在我縣上市一個多月以來，銷售并不樂觀，只有一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)中學(xué)老師和保險公司業(yè)務(wù)員有購買意向。

　　徐女士分析，車子少人問津主要是受”車子能上路還不能上牌”的政策影響。其次是車子顏色相對單一，”進一次貨必須拿11輛車。”沒這么多成本的徐女士只能與外地的朋友合伙拿車，”我自己只拿了5輛車，顏色只有紅色、橘色和綠色。”最后是價格因素，”兩萬九千八百塊的售價，在扣除成本與運費后，利潤所剩無幾"，但很多顧客還是嫌貴。

　　徐女士說，這個品牌的電動汽車在2008年3月9日就已經(jīng)通過山東省科技廳科技成果鑒定，也拿到了國家機動車輛質(zhì)量監(jiān)督檢測中心的試驗報告。”能否上牌的問題還沒有最后通過。”徐女士相信，”電動汽車一旦批下來能上牌，前景肯定很好。”   （編輯／李艷嬌） 
 

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