快科技4月3日消息，近日，中國電子信息產業發展研究院、智聯招聘、中國電動汽車百人會聯合發布了《2023年新能源汽車人才發展報告》。
報告稱，由于國資車企和合資車企起步較早，擁有比較完備的生產線。
進入新能源時代后，能借助原有生產線進行業務提升與創新，對從事三電和智能化功能設計等新能源業務相關的技術人才需求占比較高。
合資車企成為競爭最為激烈的領域，求職競爭指數達到129.2；其次是民營車企為114.8，國資車企和造車新勢力車企的求職競爭指數分別為89.4和60.7。
報告還顯示，從崗位需求來看，技工、銷售及技術研發崗位成為人才市場的焦點，其中普工/技工崗位招聘占比高達23%。
而在技術崗位里，圍繞著“三電”（電池、電機、電控）研發人才，成為新能源汽車企業爭相招攬的對象。
企業類型方面，國資車企以設計/制造為主，民營車企對技工人才需求大，而造車新勢力則對銷售崗位的需求占比高。
薪酬方面，2023年，車載軟件研發位居核心崗位薪酬之首，招聘薪酬月薪達到了26864元；其次是電池/電氣/電控研發。
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責任編輯：若風
來源：第一電動網
作者：快科技
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