快科技5月22日消息，電動車這兩年迎來了長足發展，繼寧德時代推出神行PLUS電池之后，又一電池廠、同時也是主機廠的比亞迪在電池領域獲得突破性發展。
據最新消息，比亞迪的第二代刀片電池系統研發工作已取得顯著進展，并將于今年8月正式發布。
核心參數方面，新一代刀片電池的能量密度將提升至190Wh/kg，這意味著搭載該電池的純電車型續航里程有望突破1000km，這不僅是對現有技術的巨大突破，更是對未來新能源汽車市場的一次深遠影響。
值得一提的是，比亞迪在第一代刀片電池的基礎上，通過獨特的凹型極柱設計，進一步提高了電池的體積成組效率。
這種設計將極柱從頂部移至側面，充分利用了Z方向的高度，同時若采用凹型設計，還能在X、Y方向上進一步提升效率，如此創新設計，為磷酸鐵鋰電池突破1000公里續航里程提供了可能。
那么，當電動車續航里程趕超燃油車，你還會因為續航焦慮而放棄購買電車嗎？
【本文結束】如需轉載請務必注明出處：快科技
責任編輯：落木
來源：第一電動網
作者：快科技
本文地址：http://m.155ck.com/news/qiye/231542
以上內容轉載自快科技，目的在于傳播更多信息，如有侵僅請聯系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除，轉載內容并不代表第一電動網（m.155ck.com）立場。
文中圖片源自互聯網，如有侵權請聯系admin#d1ev.com（#替換成@）刪除。
先估價再買車，買的放心開的安心
您的詢價信息
已經成功提交我們稍后會聯系您進行報價!
京公網安備
11010502033163號