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華為Mate之父喜提問界M9!網(wǎng)友點贊:應(yīng)該讓余承東來交車

快科技

快科技5月27日消息,日前,被稱為華為“Mate之父”的華為終端BG CTO李小龍喜提問界M9。

李小龍還在微博曬出了自己與愛車的合影,他選擇的是黑色外漆+望舒杏內(nèi)飾,十分低調(diào)。

華為Mate之父李小龍喜提問界M9!網(wǎng)友點贊:應(yīng)該讓余董來交車

有網(wǎng)友在評論區(qū)留言稱“大佬這才排上號啊”,李小龍回答道:“為了等21寸的新輪轂”。

華為Mate之父李小龍喜提問界M9!網(wǎng)友點贊:應(yīng)該讓余董來交車

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還有很多網(wǎng)友為李小龍喜提新車點贊并表示:“以用戶為中心,高管不享受特權(quán)插隊,華為管理讓人佩服”“低調(diào)配色,帥”“李總,應(yīng)該叫余董(余承東)親自交到你手上”等。

華為Mate之父李小龍喜提問界M9!網(wǎng)友點贊:應(yīng)該讓余董來交車

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華為Mate之父李小龍喜提問界M9!網(wǎng)友點贊:應(yīng)該讓余董來交車

李小龍今年2月就透露自己的問界M9訂單還沒排到,彼時他開了幾天問界M9的測試車。

他分享了自己開M9的幾個感受,如開起來很輕盈靈活,不像是個5米2的大車;座椅太舒服了、底盤調(diào)校的很棒;自動泊車默認(rèn)速度太快,小心臟有點受不了,需要調(diào)到最慢才行。

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據(jù)了解,李小龍因為曾長期負(fù)責(zé)華為Mate系列機(jī)型的設(shè)計和研發(fā),因此有著“Mate之父”的稱號。

從第一代Mate系列的出現(xiàn),到一代爆款Mate 7,再到之后的Mate 20、Mate 30等都融入了李小龍不少的心血。

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責(zé)任編輯:拾柒

來源:第一電動網(wǎng)

作者:快科技

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