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新能源銷量占比過半,東風等待一個爆點

汽車公社

隨著新能源車市的日益成熟,各家自主新能源汽車品牌的優勢也進一步擴大。而隨著消費群體的消費觀越來越理性,單個新能源品牌的優勢也越來越大。除比亞迪外,如吉利、長安等品牌新能源車型也開始被市場關注。


實際上,還有一家自主品牌在新能源領域的發展雖然沒有單一品牌或單一車型的爆點,但其總銷量仍然不容小覷,那就是東風汽車。


近日,東風汽車公布了其2024年5月的銷售成績單,這組數據不僅展示了其強大的市場競爭力,更是對未來發展的有力預示。在眾多亮眼的銷售數據中,東風新能源車的表現尤為引人注目。



據悉,5月份東風新能源車銷量達到了6.4萬輛,這一數字較去年同期增長了78.8%。這一增長速度不僅遠超過了行業平均水平,更是彰顯了東風汽車在新能源領域的強勁實力。而這樣的銷售成績,也進一步鞏固了東風汽車在新能源市場的領先地位。


當我們把視線拉長至整個前五個月,東風新能源車的銷售表現更佳。1-5月,東風新能源車累計銷量達到了29.9萬輛,同比增長了118.1%。這一增幅不僅體現了東風汽車在新能源領域的發展潛力,也意味著東風新能源車的戰略日趨成熟。


在東風汽車的整體銷售數據中,自主品牌的表現同樣出色。5月份,東風自主品牌汽車銷量達到了9.9萬輛,同比增長了40.8%。1-5月東風自主品牌汽車銷量54.5萬輛,同比增長45.5%。無論是單月銷量還是累計銷量,兩個同比增幅依然可圈可點。


而當我們把東風自主品牌汽車與新能源車的數據進行對比,不難發現一個事實:新能源車的銷量已經占據了自主品牌汽車銷量的一半以上。這一數據不僅凸顯了東風汽車在新能源領域的成功布局,也讓東風新能源有了進一步發展的強大底氣。



可以說,東風汽車在新能源領域的成功布局和強勁表現,已經為其未來的發展奠定了比較堅實的基礎。在未來的汽車市場中,東風汽車如果能繼續保持這樣的水準,將為東風汽車、為自主品牌增光添彩。


實際上,東風汽車是一家綜合性汽車集團,包含了商用車和乘用車,每個板塊又匯聚了多個品牌。也就是說東風汽車的新能源銷量之所以整體數據較為可觀,主要是因為商用車和乘用車兩大板塊共同發力的結果。


而如果單獨拎出乘用車領域來看,目前有東風嵐圖、猛士科技、東風風神、東風奕派、東風納米這幾家為主。雖然東風汽車沒有公布這幾家品牌5月份的具體銷量數字,但可以明確的是,東風汽車目前急需單一一個品牌或者產品作為爆點,搶占消費心智。


在乘聯會發布的5月新能源乘用車批發銷量排行榜中,東風汽車的數據為17269輛,位于榜單第13名,屈居于蔚來和零跑之后,但比小鵬、哪吒和上汽乘用車等排名要高,屬于中上游位置。



不過在此前,嵐圖品牌公布了5月新車共交付4521輛,同比增長51%;1-5月累計交付新車24869輛,同比增長107%。目前,嵐圖在國內已經開設嵐圖空間以及用戶中心共計274家,在海外開設嵐圖空間31家,銷售服務網絡覆蓋全球127座城市。


5月30日,嵐圖汽車最新車型 嵐圖FREE 318開啟預售,并且預售開啟24小時預售訂單突破8637臺。市場熱度與消費者的高度認可得益于嵐圖FREE 318全面煥新的硬核產品力,以及誠意滿滿的預售權益。


作為現款嵐圖FREE的升級車型,嵐圖FREE 318純電續航長達318km,是混動SUV中純電續航最長的車型,綜合續航更是達到了1458km。同時,嵐圖FREE 318還擁有零百加速4.5s的極致性能、全鋁底盤、空氣懸架以及全新升級的Apollo Highway Driving Pro領航輔助智駕系統。


目前,嵐圖汽車旗下擁有嵐圖FREE、嵐圖夢想家、嵐圖追光三大車系,動力上提供增程版與純電動版??梢哉f,嵐圖汽車已經完成了豪華轎車、SUV與MPV的產品矩陣,且在現有車型上不斷升級改款,持續提升產品競爭力。



雖然嵐圖5月銷量在所有新勢力中并不算拔尖,但是在新造車國家隊中還是屬于佼佼者的水平。不過目前嵐圖也遇到了銷量瓶頸,畢竟曾也取得連續6連漲、單月破萬的銷量成績。因此,面對今年的年度目標,嵐圖需要重新思考對策。


當然,自主高端新能源品牌能夠穩定發揮固然值得鼓勵,但是對于任何一個汽車集團來說,一定要有一個面向主流大眾群體的主流新能源品牌。只有這個主流新能源品牌成為集團支柱,才能真正讓整個集團的競爭力提上一個臺階。


在當前的汽車市場中,隨著新能源技術的迅猛發展,各大車企紛紛調整戰略布局,以適應這一時代的變革。在眾多品牌中,東風風神、東風奕派、東風納米這三個品牌因其差異化的定位而備受關注。


然而,哪一個品牌應當全力出擊,以在新能源汽車市場中闖出一片天地呢?答案無疑是東風奕派。首先,我們需要明確東風奕派在市場中的定位。正如吉利銀河、長安啟源一樣,東風奕派作為東風汽車集團旗下的一個重要品牌,承載著全面新能源化的重要使命。



這不僅意味著東風奕派需要緊跟新能源汽車的技術潮流,更需要在品牌塑造、市場推廣等方面展現出獨特的魅力和實力。因此,從這一角度來看,東風奕派無疑是最適合全力出擊的品牌。并且,旗下車型eπ007產品實力不俗,eπ008也即將上市。


eπ008定位于家庭智能大型SUV,純電車型CLTC工況續航達到636km,增程版CLTC純電續航210km、CLTC綜合續航里程達到1300km。20萬元-25萬元的預售價格區間,讓眾多消費者將其定義為理想L系列產品的平替。


然而,在東風奕派品牌的發展道路上,eπ007作為先行者,其市場表現并未如預期般熱烈,這無疑給整個品牌帶來了一定的壓力。但正是在這樣的背景下,eπ008的推出變得尤為重要。它不僅承載著東風奕派品牌在新能源汽車市場中的新希望,更是品牌未來發展的關鍵所在。


因此,eπ008必須成為東風奕派品牌的支柱。它需要在市場中展現出強大的競爭力和吸引力,吸引更多消費者的關注和認可。同時,eπ008的成功也將為東風奕派品牌樹立新的標桿,為品牌未來的發展奠定堅實的基礎。


在這個過程中,東風奕派品牌需要全力以赴,確保eπ008在市場中取得優異的成績,從而推動整個品牌的持續發展和壯大。


來源:第一電動網

作者:汽車公社

本文地址:http://m.155ck.com/news/qiye/233305

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