蓋世汽車(chē)訊 據(jù)《歐洲汽車(chē)新聞》報(bào)道,日前,大眾集團(tuán)宣布,從今年8月1日起,HW Vassen將擔(dān)任集團(tuán)旗下電池業(yè)務(wù)部門(mén)PowerCo的首席技術(shù)官,取代的是2021年從蘋(píng)果公司挖來(lái)的Soonho Anh。
HW Vassen;圖片來(lái)源:大眾集團(tuán)
Vassen于1999年加入大眾集團(tuán),在奧迪擔(dān)任過(guò)各種技術(shù)崗位,后于2005年成為該品牌的能源系統(tǒng)主管。Vassen曾在中國(guó)工作六年,負(fù)責(zé)大眾汽車(chē)集團(tuán)(中國(guó))電芯和電池系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)等工作,并于2020年成為大眾中國(guó)新能源汽車(chē)(NEV)高級(jí)總監(jiān)。自2023年年中以來(lái),Vassen一直擔(dān)任PowerCo的系列開(kāi)發(fā)負(fù)責(zé)人。
PowerCo首席執(zhí)行官Frank Blome表示,Vassen在研發(fā)PowerCo標(biāo)準(zhǔn)電芯(unified cell)方面發(fā)揮了重要作用。據(jù)悉,標(biāo)準(zhǔn)電芯預(yù)計(jì)將于明年投入生產(chǎn)。
大眾集團(tuán)在一份新聞稿中表示,Anh是主動(dòng)要求辭職,未來(lái)將擔(dān)任大眾集團(tuán)的顧問(wèn)。在2021年11月加入PowerCo之前,Anh曾于2018年從電池制造商三星SDI跳槽到蘋(píng)果公司,擔(dān)任蘋(píng)果公司下一代電池和材料創(chuàng)新高級(jí)副總裁,負(fù)責(zé)蘋(píng)果公司的電池研發(fā)工作。在此之前, Anh在三星SDI負(fù)責(zé)鋰電池的研發(fā)。Blome在談及Anh時(shí)表示,“他建立了技術(shù)部門(mén),為標(biāo)準(zhǔn)電芯未來(lái)在市場(chǎng)上的成功奠定了基礎(chǔ)。”
2022年年中,大眾集團(tuán)剝離了電池業(yè)務(wù)部門(mén),與合作伙伴一起投資200億歐元,計(jì)劃建設(shè)多座工廠以在2030年將產(chǎn)能增至240GWh,以期能夠更好地控制供應(yīng)鏈,進(jìn)而趕上特斯拉等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
到目前為止,PowerCo已經(jīng)宣布三家電池工廠,分別位于德國(guó)薩爾茨吉特(Salzgitter)、西班牙瓦倫西亞(Valencia)以及加拿大安大略省,將分別于2025年、2026年和2027年開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:蓋世汽車(chē)
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