近日，蓋世汽車研究院發(fā)布了“武漢地區(qū)汽車消費偏好洞察”報告。數(shù)據(jù)顯示，2024年一季度，武漢乘用車終端銷量90,711輛，其中，新能源汽車表現(xiàn)尤為亮眼，同比增長超1萬輛，占據(jù)40%的市場份額。然而，盡管新能源汽車發(fā)展迅速，燃油車仍然占據(jù)市場主導地位，銷量達48,599輛，占比高達53.6%。（了解更多乘用車產銷量數(shù)據(jù)，歡迎查看蓋世汽車產銷量預測數(shù)據(jù)庫）

在派系偏好上，武漢地區(qū)消費者更傾向于選擇自主品牌，一季度銷量45,830輛，占比50.5%。具體到車型，問界M7、風神E70和宋PLUS躋身車型銷量TOP3榜單。值得一提的是，盡管美系車整體銷量僅占市場份額的8.4%，但特斯拉Model Y憑借獨特魅力和品牌影響力，以2,832輛的銷量成績脫穎而出，成為該地區(qū)銷量最高的單一車型。

在品牌競爭格局中，大眾憑借其卓越的市場表現(xiàn)穩(wěn)坐榜首，一季度銷量達10,619輛；緊隨其后的比亞迪銷量也頗為可觀，達到9,195輛，展現(xiàn)出新能源強大的市場競爭力。豐田、本田和特斯拉也紛紛上榜，但銷量均未超過5,000輛。這一格局再次凸顯了武漢地區(qū)傳統(tǒng)燃油車和新能源之間日益激烈的競爭態(tài)勢。

此外，SUV憑借其卓越的越野性能、舒適的駕乘體驗以及寬敞的內部空間，成為武漢地區(qū)首選車型，市場占比51.4%；轎車是武漢地區(qū)購買最多的車型級別，占比42.3%；而10-20萬元價格區(qū)間符合了大多數(shù)消費者的購車預算，成為武漢地區(qū)購買最多的價格區(qū)間。

總體而言，新能源汽車在武漢地區(qū)增長顯著，但燃油車憑借穩(wěn)固的消費者基礎，仍占據(jù)主導地位，隨著新能源汽車在全球市場的蓬勃發(fā)展，未來兩者格局或將重塑也未可知。

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