12月12日，總投資30億元的海馬集團鄭州基地第三工廠在鄭州市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)開工奠基。業(yè)內(nèi)認為，海馬布局中原，與海口基地”中級轎車”戰(zhàn)略遙相呼應，豐富了企業(yè)的戰(zhàn)略結(jié)構(gòu)。

　　12月11日，海馬電動汽車示范運行交車儀式在鄭州基地第三工廠舉行，首批示范運行的20輛海馬王子純電動汽車被交付相關運行試點單位。海馬王子純電動汽車是海馬在承擔國家863計劃研究的基礎上，經(jīng)過技術改造后開發(fā)的一款純電動車型，一次充電續(xù)駛里程達到188公里。目前，海馬海口基地推出的普力馬電動車已在海南和杭州試運營，明年將有上千輛普力馬電動車進入杭州市場。

　　海馬集團鄭州基地第三工廠計劃將建設焊裝、涂裝、總裝生產(chǎn)線，計劃2012年底建成投產(chǎn)。投產(chǎn)后，將形成250億元以上的產(chǎn)值規(guī)模。與海馬集團鄭州基地第一、第二工廠的”兩微”(微客和微轎)戰(zhàn)略不同，第三工廠以生產(chǎn)交叉型乘用車為主。

　　2007年，海馬計劃投資80億元北上中原建設鄭州基地。目前已建成上海研發(fā)中心、中牟商務汽車基地、鄭州15萬輛轎車基地、開封零部件工業(yè)園、電動汽車研發(fā)生產(chǎn)基地，另有技術中心、發(fā)動機工廠、鄭州零部件工業(yè)園等一批項目正在建設之中，年產(chǎn)整車能力超過20萬輛。此外，鄭州基地先后投放了微客福仕達、福仕達騰達，微轎海馬王子等三款微車產(chǎn)品。

　　目前，海馬集團的轎車生產(chǎn)在海南基地進行，為何將微轎項目選在鄭州？海馬集團董事長景柱介紹，目前國內(nèi)一級城市汽車消費日趨飽和，農(nóng)村市場尚待開發(fā)。海馬布局中原，其戰(zhàn)略方向是積極投身國家”三農(nóng)”戰(zhàn)略和”節(jié)能減排”策略，緊跟普通百姓物質(zhì)文明進程，實行”銷地產(chǎn)”戰(zhàn)略，著眼農(nóng)民小康起步、城市公民代步的新時代城鄉(xiāng)汽車市場。（編輯／李艷嬌）

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