日前,有博主分享了一起問界M7(參數|詢價)的事故,車主表示,剛過一個紅綠燈,沒有開啟智駕功能,車輛自己突然瘋狂加速,但猛踩剎車感覺像踩到了石頭上,一點反應沒有,車輛失控撞向前面大貨車,然后沖向路邊的鐵柵欄后停下,導致嚴重車禍的發生。好在車門能打開,得以逃生。
車主表示,自己有27年駕齡,事故后第一時間報警、通知4S店,4S店在派出技術人員后查看行車記錄,但沒有找到事故發生時的錄像,只有事故發生前后的錄像。店面售后經理沒有關心和慰問,沒有處理措施。
對此AITO汽車客服回應表示,我們已關注該情況,對駕駛員表示慰問,積極配合警方調查。數據顯示,碰撞前車輛非智能駕駛,加速踏板100%開度,不屬AEB觸發場景,且未見主動制動記錄。最終結果以官方通報為準。
同時客服還提到:鴻蒙智行倡人車共駕保安全。智能駕駛非自動駕駛,華為高階智駕體驗出色。但依法規,駕駛員是主體,對行駛行為負責,在極端情況智駕系統無法應對時,需及時接管車輛。(編譯/汽車之家 秦超)
來源:第一電動網
作者:汽車之家
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