快科技7月17日消息，日前，小米汽車(chē)正式發(fā)布了V1.2.3版本的OTA升級(jí)，此次升級(jí)包括5項(xiàng)功能，其中，較受車(chē)主關(guān)注的是，優(yōu)化了剎車(chē)盤(pán)高溫報(bào)警提醒。

具體來(lái)看，此次OTA升級(jí)優(yōu)化了城市領(lǐng)航輔助功能的舒適性、效率性及安全性功能體驗(yàn)；新增不同車(chē)道的紅綠燈提醒功能、底盤(pán)駐車(chē)燈光模式調(diào)整、新增隨心淘歌等功能，同時(shí)還優(yōu)化了剎車(chē)盤(pán)高溫報(bào)警提醒。

前段時(shí)間，有博主駕駛小米SU7下賽道跑圈時(shí)，在連續(xù)重剎工況下，小米SU7的剎車(chē)系統(tǒng)熱衰減，造成賽道事故，小米汽車(chē)官方也對(duì)此做出了回應(yīng)。

小米SU7 Max制動(dòng)系統(tǒng)采用NAO摩擦片，此摩擦片適用于用戶日常駕駛，是平衡了制動(dòng)噪音和制動(dòng)性能，且滿足公共道路駕駛需求的主流產(chǎn)品。

由于賽道工況下，車(chē)速高、動(dòng)能累積大、制動(dòng)急劇，持續(xù)高負(fù)載及高溫下器件磨損速度急劇加快，所以對(duì)整車(chē)所有核心器件都提出了遠(yuǎn)超日常工況的要求。

專業(yè)車(chē)手下賽道前，都需要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行系統(tǒng)級(jí)的專業(yè)整備，小米呼吁，不要輕易嘗試小米SU7賽道駕駛挑戰(zhàn)。

而此次小米汽車(chē)優(yōu)化了剎車(chē)盤(pán)高溫報(bào)警提醒，對(duì)于車(chē)主而言，能夠更及時(shí)準(zhǔn)確獲知?jiǎng)x車(chē)盤(pán)狀態(tài)，也提升了行車(chē)過(guò)程中的安全性。

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責(zé)任編輯：若風(fēng)

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