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電池采用直冷技術!領克07 EM-P高溫極限續航里程超1756KM

快科技

快科技7月30日消息,領克汽車最近在其官方平臺上發布了領克07 EM-P答網友問(第十一期),特別針對高溫環境下使用空調時車輛續航能力的變化進行了解答。

電池采用直冷技術!領克07 EM-P高溫極限續航里程超1756KM

官方聲明,領克07 EM-P在CLTC工況下的綜合續航里程能夠超過1400公里。

在2024年中國汽車研究中心進行的夏季高溫極限續航測試中,領克07 EM-P以1756.1公里的高溫極限續航成績,達成了125%的續航達成率,榮獲單項冠軍。

這一出色的續航表現得益于領克07 EM-P搭載的EM-P超電方案,該方案確保了車輛在不同工況下均能展現出卓越的性能和節能效果,同時實現超長續航。

電池采用直冷技術!領克07 EM-P高溫極限續航里程超1756KM

由于領克07 EM-P的電池采用了直冷技術方案,相比傳統的液冷技術,減少了一次換熱過程,提升了15%的換熱效率,有效節省能耗并實現快速降溫,確保電池電量更多地用于續航。

即使在夏日高溫條件下,領克07 EM-P的續航能力也得到了保證。

電池采用直冷技術!領克07 EM-P高溫極限續航里程超1756KM

而車輛的電池包設計也采用了多重安全防護,包括防撞、防水、防輻射和防自燃的四防設計,其中防水等級達到了IP68級,這是電子設備防水防塵的最高等級,確保了電池包在涉水環境中的安全。

智能電池管理系統(BMS)會在高溫環境下實時監控電池狀態,一旦發現異常,會立即采取措施,如啟動冷卻系統,防止電池過熱或熱失控。

此外,電池組還配備了高強度防護外殼,以抵御外界沖擊和擠壓,保護電池免受損害。這些設計和措施共同保障了領克07 EM-P在各種環境下的續航穩定性和安全性。

【本文結束】如需轉載請務必注明出處:快科技

責任編輯:王略

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來源:第一電動網

作者:快科技

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