快科技8月1日消息,小鵬汽車發(fā)布了MONA系列首車M03的內(nèi)飾官圖。
整體來(lái)看,M03和Model 3的內(nèi)飾有不少相似之處,比如均砍掉了儀表盤,同時(shí)也沒有提供HUD,中控臺(tái)上只有一塊孤零零的屏幕,同時(shí)還刪除了幾乎所有的實(shí)體按鍵,雙輻式多功能方向盤上也是如此,只保留了特斯拉同款滾輪。
不過M03延續(xù)了自主品牌汽車的又是,那就是用料很舍得下本錢,基本上可能看到的地方都使用了軟質(zhì)材料包裹,真皮座椅也采用打孔工藝處理,質(zhì)感確實(shí)蠻不錯(cuò)。
細(xì)節(jié)方面,小鵬M03配有懷抱式氛圍燈帶,T型臺(tái)下方做了掏空處理,上方擁有雙杯架以及無(wú)限充電面板,不過這個(gè)面板的傾斜角度并不大,手機(jī)放在上面,如果急剎車的情況下有可能飛出去,甚至?xí)p壞中控屏,需要車主格外注意。
此外,M03還配備了全景天幕,目測(cè)不帶電動(dòng)遮陽(yáng)簾,有可能會(huì)隨車附贈(zèng)手動(dòng)版,后排座椅雖然能夠整體放倒,但無(wú)法平放,還會(huì)形成較大的坡度,想要睡車?yán)铮率遣淮笫娣?/p>
尾門由于采用了掀背式結(jié)構(gòu),開口角度非常大,而且后備廂容積確實(shí)不小,達(dá)到了621升,可以放下數(shù)個(gè)登機(jī)箱。
據(jù)了解,M03定位于緊湊型純電轎車,被網(wǎng)友稱為“15萬(wàn)級(jí)的特斯拉Model 3”,前臉采用了新能源汽車常見的封閉式格柵設(shè)計(jì),其風(fēng)阻系數(shù)僅為0.194,成為了風(fēng)阻最低的全球量產(chǎn)純電掀背轎車。
工信部申報(bào)信息顯示,這款車至少將提供兩種動(dòng)力版本,分別搭載140kW電動(dòng)機(jī)和160kW電動(dòng)機(jī),全系匹配磷酸鐵鋰電池,售價(jià)圍繞15萬(wàn)元展開。
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