快科技8月17日消息，對(duì)于特斯拉Model Y和Model 3的內(nèi)飾，很多人形容其為“毛坯風(fēng)”，畢竟太過簡約了，秉持著能省則省的原則，甚至連儀表盤都給砍掉。

但即便如此，還能再砍一刀，將樸素進(jìn)行到底，據(jù)electrek報(bào)道，近日，特斯拉更新了墨西哥市場Model 3入門款（后輪驅(qū)動(dòng)版）的配置信息，對(duì)該車的內(nèi)飾進(jìn)行簡配降級(jí)。

具體表現(xiàn)在四個(gè)方面：合成材質(zhì)座椅變?yōu)榭椢镒危欢嗌諊鸁糇優(yōu)閱紊諊鸁簦蝗∠瓮L(fēng)加熱及方向盤加熱功能；取消后排小屏幕。

墨西哥入門款換用的織物內(nèi)飾（左）

入門款取消了多色氛圍燈及座椅通風(fēng)加熱功能（左）

入門款取消了后排下屏幕

售價(jià)方面，這款Model 3入門款在當(dāng)?shù)厥蹆r(jià)為74.9萬墨西哥比索（當(dāng)前約28.78萬元人民幣），作為對(duì)比，目前特斯拉中國版Model 3入門款售23.19萬元，并且未簡配。

與特斯拉在新加坡等地推出的入門款車型不同，特斯拉墨西哥并未對(duì)電機(jī)/電池進(jìn)行降級(jí)，該車百公里加速6.1秒，最高速度201公里/時(shí)，EPA續(xù)航里程仍為438公里。

雖然此次在墨西哥市場的入門版Model 3確實(shí)在內(nèi)飾方面被砍了一刀，但整體都是一些舒適性配置，除了座椅通風(fēng)+加熱、方向盤加熱之外，其余三項(xiàng)都非必需，似乎也不是不能接受，當(dāng)然，前提是價(jià)格也跟著降。

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責(zé)任編輯：落木

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