5月7日，全國汽車標準化技術委員會智能網聯汽車分技術委員會組織中國重型汽車企業，在天津市西青區進行了全國首次商用車列隊跟馳標準公開驗證試驗。
列隊跟馳指車輛通過列隊行駛，后車可根據前車狀態通過網聯功能實現自動駕駛，實時加速、減速、轉向等操作。該功能可實現車間距最小化并大幅度降低駕駛員工作強度，提升燃油經濟性。該功能由于其高利用率和高收益率成為自動駕駛技術在商用車率先應用的領域之一。
來源：中新網
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