日前，國家發改委宣布，自2020年7月24日以來，國際市場油價小幅波動，按現行國內成品油價格機制測算，8月7日的前10個工作日平均價格與7月24日前10個工作日平均價格相比，同時考慮7月24日未調價金額，累計調價金額每噸不足50元。根據《石油價格管理辦法》第七條規定，本次汽、柴油價格不作調整，未調金額納入下次調價時累加或沖抵。
調價周期內，美國原油產量降低、庫存下降，以及美元持續走弱提振國際油價。美國能源信息署最新數據顯示，5月美國原油產量大幅下降200萬桶/日至1000萬桶/日，創歷史最大月度降幅；近兩周商業原油庫存也累計下降1798萬桶；美元指數最新降至92.788的兩年最低水平，美元走弱也給以美元計價的原油價格提供支撐。但是新冠肺炎疫情仍在部分國家繼續惡化，市場擔心由此對全球經濟和原油需求造成長久沖擊，因此油價上行動力不足。
2020年，國內成品油調價已呈現“二漲三跌十擱淺”的格局。截至8月7日（今天），今年共有15次調價窗口期，其中2月4日、2月18日、3月17日國內成品油價格下調，6月28日、7月10日國內成品油價格上調。截至本次調價，汽油價格累計每噸下調1630元，柴油價格累計每噸下調1570元。
來源：汽車之家
作者：姜澈
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