2020年11月3-4日，由中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司和陜西省工業(yè)和信息化廳共同主辦的2020中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)區(qū)域經(jīng)濟(jì)峰會(huì)暨“一帶一路”汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國(guó)際論壇隆重召開。峰會(huì)緊跟當(dāng)前政策、技術(shù)和市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)，以“聚焦行業(yè)協(xié)同發(fā)展 助力區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級(jí)”為年度主題，旨在充分整合行業(yè)資源，積極推動(dòng)區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)深度合作，加快高端制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，引領(lǐng)新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。峰會(huì)期間，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司汽車發(fā)展處 調(diào)研員 陳春梅發(fā)表了精彩致辭。

工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司汽車發(fā)展處 調(diào)研員 陳春梅

以下為演講實(shí)錄：

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓、各位專家，大家上午好！很高興來到歷史名城西安，參加2020中國(guó)汽車區(qū)域經(jīng)濟(jì)峰會(huì)發(fā)展論壇，與汽車界的同仁們共同參與汽車產(chǎn)業(yè)區(qū)域發(fā)展之路，首先我謹(jǐn)代表工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司向大會(huì)的順利召開表示熱烈祝賀，也向一直以來支持我們中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的各位領(lǐng)導(dǎo)和各位嘉賓，各位代表們表示衷心的感謝！

在全國(guó)上下學(xué)習(xí)貫徹十九屆五中全會(huì)精神的這個(gè)時(shí)機(jī)，我們召開此次汽車產(chǎn)業(yè)的峰會(huì)，我覺得對(duì)研判未來發(fā)展形勢(shì)，對(duì)促進(jìn)汽車產(chǎn)城發(fā)展，對(duì)我們促進(jìn)西部經(jīng)濟(jì)的發(fā)展都有很重大的意義，借這個(gè)機(jī)會(huì)我也結(jié)合工作中的一些體會(huì)和感受分享幾點(diǎn)認(rèn)識(shí)：

 第一、汽車產(chǎn)業(yè)正處于經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期，挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存。在我看來，汽車產(chǎn)業(yè)前景還是非常廣闊的，汽車產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)，涉及范圍廣，帶動(dòng)力強(qiáng)，在社會(huì)消費(fèi)品零售總額在就業(yè)在稅收比例都占到了10%左右，“十三五”期間過去的5年我們看到汽車產(chǎn)業(yè)取得了很好的成績(jī)，2019年汽車產(chǎn)銷量達(dá)到了2570萬輛，占全球總銷量的30%，連續(xù)11年居世界首位。今年以來大家都知道汽車產(chǎn)業(yè)受到疫情的影響，沖擊還是比較大的，按照黨中央、國(guó)務(wù)院的統(tǒng)一部署，工信部在抓實(shí)抓細(xì)疫情防控的同時(shí)，也在努力推進(jìn)產(chǎn)業(yè)促工促產(chǎn)促銷，從4月份開始就實(shí)現(xiàn)了正增長(zhǎng)，1-9月份現(xiàn)在已經(jīng)完成了1710萬輛，同比下降收窄到了7%左右，總體好于預(yù)期，我們陜西省整個(gè)水平是正增長(zhǎng)，尤其在商務(wù)車，個(gè)別企業(yè)增長(zhǎng)超過20%，形勢(shì)還是很喜人的。與此同時(shí)，我們汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展也取得了積極成效，我們成為引領(lǐng)全球產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要力量，在市場(chǎng)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)鏈貫通、產(chǎn)品供應(yīng)質(zhì)量都實(shí)現(xiàn)的突破，我們汽車網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)也實(shí)現(xiàn)了發(fā)展，零部件供給水平快速提升，載人載物示范應(yīng)用也在廣泛開展，整體上我們覺得與國(guó)際先進(jìn)水平保持了同步。

大家也可以看到當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期，我國(guó)發(fā)展仍然處于重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，但是挑戰(zhàn)和機(jī)遇都有新的發(fā)展變化，所以面向“十四五”，國(guó)內(nèi)外形勢(shì)環(huán)境更加復(fù)雜，產(chǎn)業(yè)在經(jīng)歷了持續(xù)高速增長(zhǎng)以后進(jìn)入到了調(diào)整期，進(jìn)入了轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵期，既有重大機(jī)遇也有很艱巨的挑戰(zhàn)。作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)，汽車產(chǎn)業(yè)還是有廣闊潛力的，是推動(dòng)后一輪科技革命的重要力量，是支撐建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)的重要支撐。

第二，產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展還是整個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主旋律，技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)是下一步的關(guān)鍵因素。

從汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)來看，科技革命和產(chǎn)業(yè)變革正在蓬勃發(fā)展，汽車與能源、交通、信息通信這些領(lǐng)域的技術(shù)，產(chǎn)業(yè)發(fā)展在加速融合，電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化成為發(fā)展的方向和趨勢(shì)，產(chǎn)業(yè)融合的加快也帶來了新技術(shù)、新產(chǎn)品、新的市場(chǎng)主體和新模式的不斷涌現(xiàn)，傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈、技術(shù)鏈和價(jià)值鏈將被打破，產(chǎn)業(yè)發(fā)展迎來了關(guān)鍵的時(shí)期。我相信最近兩天，我們?cè)谧暮芏啻怼＜遥笥讶σ捕妓⑵亮耍褪莿倓傞Z秘書長(zhǎng)提到的，我們新發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035）》，這個(gè)里面明確了我們未來15年新能源汽車也包括智能網(wǎng)聯(lián)汽車未來的發(fā)展方向和目標(biāo)，也強(qiáng)調(diào)要以融合創(chuàng)新為重點(diǎn)，推動(dòng)我國(guó)新能源汽車高質(zhì)量持續(xù)發(fā)展，加強(qiáng)建設(shè)汽車強(qiáng)國(guó)。

此外，汽車產(chǎn)業(yè)本身也是一個(gè)技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)，在新一輪科技革命變革的推動(dòng)下，產(chǎn)業(yè)降速調(diào)整，技術(shù)將在汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中占據(jù)更大比例，所以我理解，對(duì)我們汽車企業(yè)來說，只有不斷加大研發(fā)投入，服務(wù)質(zhì)量和附加值才能增強(qiáng)盈利能力，才能在后續(xù)日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)市場(chǎng)，對(duì)地方區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展而言也要聚集先進(jìn)技術(shù)和高端人才，剛才閆秘書長(zhǎng)提到陜西是人才高地，要鞏固這個(gè)優(yōu)勢(shì)，不斷提升區(qū)域開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展的水平。

第三，區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局正在調(diào)整，西部汽車產(chǎn)業(yè)迎來新的發(fā)展機(jī)遇。隨著國(guó)際市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變以及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，受益于中西部地區(qū)新增購(gòu)車需求和一些支持政策的引導(dǎo)，這些因素的影響，我們西北經(jīng)濟(jì)，汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展呈高速發(fā)展態(tài)勢(shì)，剛才劉廳長(zhǎng)也提到了，已經(jīng)成為整個(gè)國(guó)家汽車工業(yè)體系的重要組成部分，汽車產(chǎn)業(yè)也成為驅(qū)動(dòng)西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)。

在產(chǎn)業(yè)布局方面，汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能由沿海內(nèi)陸向西部轉(zhuǎn)移，陜西、成都、重慶這些西部地區(qū)承接了很多產(chǎn)能擴(kuò)張項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)了汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。

在市場(chǎng)方面，東部沿海地區(qū)的保有量迅速增加，在交通、環(huán)境、公共設(shè)施這些方面面臨著巨大的壓力。

在這樣的背景下，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)已加速向西部三四線城市轉(zhuǎn)移，大家也都看到最近我們?cè)谂c商務(wù)部，農(nóng)業(yè)農(nóng)村部開展汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)，也讓我們看到三四線城市的市場(chǎng)需求和潛力。

所以我們看到這些需求和潛力轉(zhuǎn)移趨勢(shì)也將會(huì)給西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來新的機(jī)遇，新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。

陜西省正是基于對(duì)國(guó)內(nèi)外環(huán)境、產(chǎn)業(yè)變革的趨勢(shì)和陜西的特殊優(yōu)勢(shì)這些準(zhǔn)確的把握，做出了打造汽車支柱產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略部署，將汽車作為全省的頭號(hào)工程，大力發(fā)展以汽車為代表的先進(jìn)制造業(yè)，立促產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，全省上下不懈努力，取得顯著成績(jī)，剛才劉廳長(zhǎng)已經(jīng)提到了我不贅述了，這些成績(jī)也給我國(guó)整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)區(qū)域發(fā)展帶來了諸多可復(fù)制、可借鑒的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)。我們也相信今天這個(gè)論壇的召開，陜西也能夠借助這個(gè)平臺(tái)，整合更多的優(yōu)勢(shì)資源，努力打造汽車產(chǎn)業(yè)新高地的地區(qū)名片。同時(shí)，我們也非常希望在座的各位嘉賓、各位代表，能夠繼續(xù)關(guān)注陜西、助力陜西，支持陜西、投資陜西，共同促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，共享發(fā)展紅利，共同為我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)區(qū)域發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量。

最后，祝本次大會(huì)圓滿成功，謝謝！

掃描下方二維碼，關(guān)注“2020中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)區(qū)域經(jīng)濟(jì)峰會(huì)暨‘一帶一路’汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國(guó)際論壇”直播專題！

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