北京時間9月27日消息，據國外媒體報道，本月早些時候，特斯拉推出了2021.24.12版本的軟件升級包，其中包括全新的Autopilot和自動轉向功能。當特斯拉在道路上發現處于靜止狀態的應急車輛時，Autopilot將采取應對措施。在新功能上線之后，當其監測到前方有救護車和消防車等應急車輛時，特斯拉汽車的自動減速或自動轉向功能將會被激活。

　　值得一提的是，對于全新的Autopilot和自動轉向功能，特斯拉的態度非常低調。該公司只在Model 3(參數|詢價)和Model Y(參數|詢價)的車型用戶手冊上提到了2021.24.12版本軟件的功能。按照特斯拉的說法，當發現應急車輛時，特斯拉車輛會自動減速，車內觸摸屏上會彈出信息以提醒司機應該減速行駛。另外，車輛還會響起提示音，要求司機雙手握住方向盤。

　　上述功能的實際應用效果已經被網友上傳到網絡。有特斯拉車主表示，在實際測試過程中，當車輛發現處于靜止狀態的應急車輛之后，車速并沒有立即放慢。此時，車內觸摸屏會彈出“Autopilot速度受限”的字樣，而屏幕內容還會告知司機，可以通過輕踩加速踏板取消上述限制。

　　有趣的是，在另一位網友的測試過程中，一輛警用SUV閃著警燈停在路邊，但這位網友駕駛的Model 3中控屏卻沒有任何提示。但需要指出的是，這位測試網友的Model 3確實有減速，這也證明到該車檢測到了警用SUV，只是在Model 3的顯示屏中沒有顯示這輛警車。有觀點指出，對道路上的靜態應急車輛的提醒將會出現在未來再次升級后的特斯拉車輛中，彼時特斯拉將把FSD Beta可視化功能推廣至更多車輛。也許有人會批評特斯拉在當下只推出了自動減速功能，但事實上在與靜態應急車輛發生的車禍事件中，特斯拉汽車也只占到很小的比重。

　　根據美國政府問責局（GAO）公布的數據，每一年美國國內涉及應急車輛的事故致傷人數大約有8000人。在過去12個月里，特斯拉涉及與應急車輛相撞的事故僅僅造成9人受傷。分析人士指出，外界希望特斯拉能夠進一步開發遇到應急車輛的自動減速功能。目前車輛減速以及主動提醒司機功能已經非常理想，特斯拉未來有可能把自動轉換車道功能也加入其中，以此進一步提升安全性。上述行動將進一步強化特斯拉作為路面最安全車型之一的形象。

　　編輯點評：Autopilot的安全性一直是市場關注的焦點，此次軟件升級更新，也是特斯拉不斷加強安全性的一個表現。目前，對應急車輛的識別，只是特斯拉提高安全性的“一部分”。接下來，預計特斯拉還將采取措施，提高Autopilot的安全性和智能化。

返回第一電動網首頁 >