昨日，隨著眾多世界500強、中國500強等知名企業(yè)負(fù)責(zé)人聚昆參加”收獲金秋”投資昆明年會，一個個重磅消息被放出。特別值得關(guān)注的是，市民有望最快于明年駕駛上純電動汽車。

　　方建華表示，本次來昆明就是希望投資10億元，建設(shè)一個充電電池生產(chǎn)基地。因為昆明是旅游城市，旅游業(yè)作為無煙工業(yè)，無煙的交通工具(純電動車)需求大;另一個原因是昆明的風(fēng)電和太陽能發(fā)電光伏資源豐富，因為上網(wǎng)電價問題，充電電池完全可以解決新能源應(yīng)用的”最后一公里”，在蓄能應(yīng)用上也有著巨大的需求。”由于采用了磷酸鐵鋰技術(shù)，不會產(chǎn)生什么污染。”

　　國軒高科有著”電池大王”的美譽，不少穿梭于合肥的公交汽車、私人轎車上都可見其充電電池的身影。方建華表示，合肥得益于列入國家節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點城市，純電動轎車的應(yīng)用已形成規(guī)模，今年內(nèi)將有653輛純電動公交車、4585輛純電動私人轎車和1000輛電動出租車投入運行。

　　他舉了個例子，使用汽油的轎車每百公里油耗是8升，費用大約64元，而純電動轎車的每百公里電耗是10度電，也就5到6元，經(jīng)濟性和環(huán)保性顯而易見。”江淮出產(chǎn)的一輛純電動轎車購買費用在十四五萬元，合肥被國家確定為私人購買新能源汽車補貼試點城市，購買一輛純電動轎車可享受6萬元的補貼，再加上合肥市的補貼，一輛純電動轎車的購買價格也就七八萬元。”

　　方建華透露，國軒高科的電池就配套在江淮生產(chǎn)的電動汽車上，而江淮也希望來昆明投資建廠。”只要昆明爭取明年能列入國家下一輪私人購買新能源汽車補貼試點城市，市民將最快于明年享受到駕駛純電動汽車的經(jīng)濟性。”

　　( 編輯/李艷嬌 )

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